Card all'aperto gratuito per i ciechi a Vienna: FPö aumenta l'allarme!

Card all'aperto gratuito per i ciechi a Vienna: FPö aumenta l'allarme!

Dal 2026, la carta all'aperto gratuita per le persone cieche e fortemente ipovedenti saranno abolite a Vienna. I Viennesi Greens hanno criticato questa decisione come "senza cuore" e hanno accusato la coalizione rosa rossa di ignorare le persone con disabilità. Secondo [Exxpress.at] (https://exxpress.at/news/fpoe-demand-aufschreche-blinde-muessen-fuer-oeffis-nahpritik-kritik- an-free-strechung/), le persone colpite dovranno pagare 300 euro per un biglietto speciale in futuro, che soddisfano le esigenze di almeno 70 percento.

Il nuovo regolamento fa parte di una riforma della struttura tariffaria completa, che aumenta anche il biglietto annuale regolare da 365 euro a 467 euro. Secondo [Today.at] (https://www.heute.at/s/fürfreis-oeffis-getrichen blinde blinde-bahn-fahchen-kuenftig-300-120131095), la delezione colpisce circa 2.700 persone che in precedenza hanno usato gli affari sociali in Vienna (FSW) per coprire il biglietto annuale. I risparmi per la città di Vienna con questa misura sono solo 800.000 euro, considerando un budget totale di 20 miliardi di euro, questo è un importo molto basso.

Reazioni politiche e critiche

L'FPö esprime una forte critica alla decisione e chiede la conservazione della carta annuale pubblica libera come segno di inclusione. Il boss di Vienna Fpö Dominik NEPP e il portavoce sociale Lukas Brucker hanno descritto l'onere finanziario per le persone con disabilità come irragionevoli. Le linee viennesi, d'altra parte, difendono l'introduzione del biglietto speciale e descrivono questo come progresso nel sistema tariffario.

Judith Pühringer, leader del partito dei Verdi, ha criticato la misura come un "accorciamento casuale" e chiede un ripensamento da parte del governo della città. È dell'opinione che una società inclusiva richieda anche una politica di trasporto inclusiva per soddisfare le esigenze di tutti i cittadini, in quanto richiede anche la convention delle Nazioni Unite sui diritti delle disabilità, che si impegna a pari partecipazione delle persone con disabilità, in particolare per quanto riguarda la mobilità e l'accessibilità.

L'importanza della mobilità

La mobilità è un bisogno fondamentale e ha un'influenza decisiva sulla vita autodeterminata. L'accesso ai trasporti pubblici è essenziale per le persone con disabilità di partecipare alla vita sociale. Includere la politica trafficata che costruisce barriere è di grande importanza per promuovere l'uguaglianza ed è supportata dal Personal Transport Act (PBEFG). Le persone con menomazioni visive in particolare si basano su informazioni senza barriera per viaggiare in sicurezza.

La nuova struttura tariffaria e l'aumento dei prezzi dei biglietti sollevano domande sull'accessibilità dei trasporti pubblici. Le misure e le riforme precedenti mostrano che c'è ancora una notevole necessità di un'azione per garantire la mobilità per tutte le persone, in particolare per le persone con disabilità. Una vita autodeterminata dipende fortemente dalla possibilità di esplorare l'ambiente in modo flessibile e senza restrizioni. Ciò richiede più della semplice fornitura di trasporti; Richiede inoltre formazione e supporto per la mobilità completa.