بطاقة مجانية في الهواء الطلق للمكفوفين في فيينا: FPö يرفع المنبه!

بطاقة مجانية في الهواء الطلق للمكفوفين في فيينا: FPö يرفع المنبه!

من عام 2026 ، سيتم إلغاء بطاقة الهواء المفتوح المجاني للمكفوفين وإلغاء الأشخاص الذين يعانون من ضعف البصر في فيينا. انتقد الخضر فيينا هذا القرار باعتباره "بلا قلب" واتهموا تحالف الوردي الأحمر لتجاهل الأشخاص ذوي الإعاقة. وفقًا لـ [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/fpoe-demand-afschreche-blinde-muessen-fuer-effis-nahpritik-kritik- an-free-streichung/) ، فإن هؤلاء المتضررين سيحصلون على 300 يورو مقابل ذلك في المستقبل.

تعد اللائحة الجديدة جزءًا من إصلاح شامل هيكل التعريفة ، مما يزيد أيضًا من التذكرة السنوية العادية من 365 يورو إلى 467 يورو. وفقًا لـ [اليوم. إن المدخرات لمدينة فيينا بهذا الإجراء هي 800000 يورو فقط ، مع الأخذ في الاعتبار ميزانية إجمالية قدرها 20 مليار يورو ، وهذا مبلغ منخفض للغاية.

ردود الفعل السياسية والنقد

يعبر FPö عن انتقادات حادة للقرار ويدعو إلى الحفاظ على البطاقة السنوية العامة المجانية كعلامة على التضمين. وصفت دومينيك نياب ، رئيس فيينا FPö والمتحدث باسم Social Lukas Brucker العبء المالي للأشخاص ذوي الإعاقة بأنه غير معقول. الخطوط الفينية ، من ناحية أخرى ، تدافع عن إدخال التذكرة الخاصة ووصف ذلك بأنه تقدم في نظام التعريفة الجمركية.

انتقدت جوديث بوهرنجر ، زعيمة الحزب في الخضر ، الإجراء باعتباره "تقصير عشوائي" ويدعو إلى إعادة التفكير من حكومة المدينة. من الرأي أن المجتمع الشامل يتطلب أيضًا سياسة نقل شاملة لتلبية احتياجات جميع المواطنين ، كما يتطلب اتفاقية الأمم المتحدة لحقوق الإعاقة ، والتي تسعى جاهدة من أجل المشاركة المتساوية للأشخاص ذوي الإعاقة ، وخاصة فيما يتعلق بالتنقل وسهولة الوصول إليها.

أهمية التنقل

التنقل هو حاجة أساسية وله تأثير حاسم على الحياة المحددة الذاتية. يعد الوصول إلى وسائل النقل العام ضروريًا للأشخاص ذوي الإعاقة للمشاركة في الحياة الاجتماعية. بما في ذلك سياسة المرور التي تبني الحواجز ذات أهمية كبيرة لتعزيز المساواة ويدعمها قانون النقل الشخصي (PBEFG). يعتمد الأشخاص ذوي الإعاقات البصرية على وجه الخصوص على معلومات خالية من الحاجز من أجل السفر بأمان.

تثير هيكل التعريفة الجديد والزيادة في أسعار التذاكر أسئلة حول إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام. تُظهر التدابير والإصلاحات السابقة أنه لا تزال هناك حاجة كبيرة للعمل لضمان التنقل لجميع الأشخاص ، وخاصة للأشخاص ذوي الإعاقة. تعتمد الحياة المحددة ذاتياً بشكل كبير على إمكانية استكشاف البيئة بمرونة ودون قيود. هذا يتطلب أكثر من مجرد توفير النقل ؛ كما يتطلب تكوين ودعم شامل للتنقل.