Sõiduõpetaja vigastati tõsiselt pärast juhtimisohutuse väljaõppe õnnetust!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Õnnetus Wiesingi juhtimisohutuse koolituse ajal: vigastatud sõiduõpetaja, õppija õpilased ei oma oma süü. Oluline turvateave.

Unfall während Fahrsicherheitstraining in Wiesing: Fahrlehrer verletzt, Fahrschüler unverschuldet. Wichtige Sicherheitsinfos.
Õnnetus Wiesingi juhtimisohutuse koolituse ajal: vigastatud sõiduõpetaja, õppija õpilased ei oma oma süü. Oluline turvateave.

Sõiduõpetaja vigastati tõsiselt pärast juhtimisohutuse väljaõppe õnnetust!

Reede pärastlõunal toimus sõiduohutuskoolituse ajal Wiesingi sõidutehnoloogia keskuses kahetsusväärne õnnetus. Umbes kella 16.10 paiku jätsid 20-aastased õppijate autojuhid tähelepanuta oma sõiduõpetaja, kes on 57-aastane, kui ta tagurpidi sõitis. Selle tulemusel langes sõiduõpetaja maapinnale ja sai hüppeliigese pausi vormis raskeid vigastusi. Hädaabiteenistused vedasid ta kohe Schwazi ringkonna haiglasse. Politsei teatel klassifitseeritakse juhtum kahetsusväärseks äparduseks, mille käigus õppija juht ei määranud süüd.

Sõiduohutuskoolitus on B-juhiluba jaoks olnud kohustuslik alates Austrias mitmefaasilise väljaõppe kasutuselevõtmisest. Need koolituskursused toimuvad spetsiaalselt varustatud süsteemides, mis hõlmavad suuri varjualuseid ja arvutiga kontrollitud veeohte. Kvaliteedi ja turvalisuse tagamiseks kiidetakse koolituse kohaselt heaks maksimaalselt kaksteist osalejat, kusjuures iga õppija juht sõidab professionaalsete juhendajate juhendamisel. Sõidukoolituse ajal toimuvad tööõnnetused kuuluvad seadusest tuleneva õnnetusjuhtumikindlustuse alla.

Statistiline teadmine

Liiklusjuhtimise, post-logistika- ja telekommunikatsiooni seadusesängikindlustust kannab BG Verkehr. Teie andmete kohaselt on 180 266 ettevõttes kindlustatud 1 633 490 töötajat, üle 70% neist liikmefirmadest on väikeettevõtted. 2024. aastal oli kokku 74 142 aruandlusõnnetust, millest 66 563 tööõnnetust ja 7579 õnnetust olid õnnetused. Surmaga lõppenud õnnetuste arv langes sel aastal 73 -ni.

Ennetamise valdkonnas annetas BG Verkehr 52,7 miljonit eurot meetmetele töö- ja tööhaiguste õnnetuste ennetamiseks. Aastal 2024 tunnistati 494 tööhaigust, mille nahavähk oli kõige tavalisem juhtum (272 juhtu) ja müra kuulmislangus (96 juhtu).

Töötervishoiu ja tervisekaitse

Föderaalse tööohutuse ja tööravimi instituudi (BAUA) aruanne annab põhjaliku ülevaate Saksamaa töötervishoiu ja tervisekaitse olukorrast. Ta tegeleb selliste teemadega nagu tööõnnetused, tööhaigused, töötingimused ja kellaajad, samuti riikliku tööohutuse järelevalve tegevused. Need aruanded on olulised, et pidevalt jälgida tööõnnetusi ja arendada ennetavaid meetmeid. Aruande teave avaldatakse igal aastal ja see aitab parandada töö turvalisust.

Uuendatud õnnetus sõidutehnoloogia keskuses annab valgust vajadusele konsolideerida koolitusel turvameetmeid. Statistiliselt registreeritud õnnetusi silmas pidades on protsesside ja struktuuride pidev analüüs ja parandamine hädavajalik.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks aruanded [Kosmo] kohta (https://www.kosmo.at/rueckwaertsfahrt-end-im-im-krankenhaus-fahrler-von-chuelerangehren/), bg verkehr ja ja [baua] (https://www.baua.de/de/de/themen/monitoring-enduim