E-mobilitet i uppgången: 92 % av förarna förblir elektriskt!

E-mobilitet i uppgången: 92 % av förarna förblir elektriskt!

Elektromobilitet visar allt tydligare tecken på irreversibel förändring. En ny internationell undersökning genomförd av Global EV Drivers Alliance (GEVA) ger intressanta insikter om åsikter från elfordonsförare. Som en del av Global EV Driver Survey 2025 undersöktes 23 000 E-förare från 18 länder. Ett enastående resultat: 92 procent av de tillfrågade uppgav att de åter skulle välja ett fordon med nollutsläpp, medan endast 1 procent skulle vilja återvända till förbränningsmotorlägret. Denna undersökning är avsedd att tydligare återspegla behoven, önskemål och utmaningar från e-mobilister över hela världen och hjälper till att påskynda omvandlingen till hållbar rörlighet ( econews ).

Förare av elbilar argumenterar ofta för sitt beslut med delvis miljömedvetna, delvis ekonomiska aspekter. Så 45 procent av de svarande utsåg de låga driftskostnaderna till det avgörande skälet till sin övergång till elektrisk enhet, följt av 40 procent, vilket citerade klimatskydd. En annan motivation var att förbättra luftkvaliteten, vilket var viktigt 32 procent av undersökningsdeltagarna. Å andra sidan rapporterar 40 procent att de inte ser några betydande nackdelar med elektromobilitet. Ändå uttrycker 23 procent oro över den låga tillgängligheten av snabbladdningsstationer, medan 19 procent tycker att de långa lastningstiderna är irriterande ( Värld ).

Marknadsutveckling och utmaningar

I Tyskland ökar andelen elbilar i nya registreringar kontinuerligt, även om tillväxten 2024 blir långsammare än tidigare år. Antalet elbilar ökade till cirka 1,7 miljoner i början av 2024, vilket representerar en betydande ökning jämfört med 2020. Denna utveckling bromsades dock initialt av förlusten av statliga subventioner som miljöbonus. Enligt nuvarande data är andelen elfordon i bilpopulationen nu över tre procent ( Statista ).

En annan aspekt av e-mobilitet är infrastrukturen för butiken. I slutet av januari 2025 fanns det över 160 800 laddningspunkter i Tyskland, och den genomsnittliga laddningskraften var cirka 37,4 kilowatt. Denna ökning är avgörande för att täcka det ökande behovet av marknadsaktörer och minska hinder vid byte. Hög laddningskapacitet har särskilt högklassiga elbilmodeller.

Miljöaspekter av elektromobilitet

Ett ofta diskuterat ämne är miljöbalansen mellan elfordon. Även om du inte orsakar utsläpp när du kör, är utsläpp av växthusgaser i produktionen av elbilar högre än med konventionella fordon, särskilt på grund av batterityror. Detta bidrar med över 80 procent till utsläppen av ett e-biltåg. Ändå gynnar elbilar massivt av den ökande användningen av förnybara energier, som 2023 redan utgjorde 54 procent av den el som producerats i Tyskland.

Utvecklingen inom e-mobilitet är i linje med de politiska riktlinjerna för EU, som vill förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035. Denna strategi syftar till att påskynda omvandlingen mot helt batterielektriska fordon. Marknadsförhållanden och konsumentinställningar tyder på att EV -försäljningen kan öka igen under de kommande åren, stödd av billigare utbud och obligatoriska föreskrifter ( econews ).