E-Mobility in the Rouging: 92 % vodičov zostáva elektricky!

E-Mobility in the Rouging: 92 % vodičov zostáva elektricky!

Elektromobilita vždy vykazuje jasnejšie príznaky nezvratnej zmeny. Nový medzinárodný prieskum, ktorý uskutočnila Global EV Writers Alliance (GEVA), poskytuje zaujímavé informácie o názoroch elektrických vozidiel. V rámci globálneho prieskumu EV Drivers Survey 2025 sa uskutočnilo rozhovory s 23 000 elektronickými vodičmi z 18 krajín. Vynikajúci výsledok: 92 percent respondentov uviedlo, že sa opäť rozhodli pre vozidlo bez emisií, zatiaľ čo iba 1 percento sa chcela vrátiť do sklapcie spaľovania. Účelom tohto prieskumu je jasnejšie vylepšiť potreby, želania a výzvy e-mobilistu a pomôcť urýchliť transformáciu na trvalo udržateľnú mobilitu ( econews ).

Hnacie sily elektrických automobilov často argumentujú svojím rozhodnutím čiastočne environmentálne, čiastočne ekonomickými aspektmi. Takže 45 percent respondentov vymenovalo nízke prevádzkové náklady ako rozhodujúci dôvod prepnutia na elektrickú jazdu, po ktorej nasledovalo 40 percent, ktoré citovali ochranu podnebia. Ďalšou motiváciou bolo zlepšenie kvality ovzdušia, čo bolo dôležité 32 percent účastníkov prieskumu. Na druhej strane 40 percent uvádza, že nevidia žiadne významné nevýhody elektromobility. 23 percent však vyjadruje obavy z nízkej dostupnosti staníc s rýchlym nabíjaním, zatiaľ čo 19 percent považuje dlhé časy zaťaženia nepríjemnými ( Svet ).

Vývoj trhu a výzvy

V Nemecku sa podiel elektrických automobilov neustále zvyšuje v nových registráciách, aj keď rast v roku 2024 bol pomalší ako v predchádzajúcich rokoch. Začiatkom roku 2024 sa inventár elektrických automobilov zvýšil na približne 1,7 milióna, čo je v porovnaní s rokom 2020 významným nárastom. Tento vývoj bol však brzdený odstránením vládneho financovania, ako je napríklad environmentálny bonus. Podľa súčasných údajov je podiel elektrických vozidiel na zásobách automobilov teraz viac ako tri percentá ( Štatista ).

Ďalším aspektom e-mobility je infraštruktúra pre obchod. Na konci januára 2025 bolo v Nemecku vyše 160 800 nabíjacích bodov a priemerná nabíjacia sila bola okolo 37,4 kilowattov. Toto zvýšenie je rozhodujúce na pokrytie zvyšujúcej sa potreby účastníkov trhu a zníženie prekážok pri prepínaní. Vysoká kapacita nabíjania má obzvlášť vysokorýchlostné modely elektrických automobilov.

Environmentálne aspekty elektromobility

Často diskutovanou témou je environmentálna rovnováha elektrických vozidiel. Aj keď pri jazde nespôsobíte emisie, emisie skleníkových plynov vo výrobe elektrických automobilov sú vyššie ako pri konvenčných vozidlách, najmä v dôsledku batériových agentúr. To prispieva viac ako 80 percent do emisií vlak elektronického vozidla. Elektrické vozidlá napriek tomu masívne využívajú rastúce využívanie obnoviteľných energií, ktoré v roku 2023 už tvorili 54 percent elektriny vyrobenej v Nemecku.

Vývoj v oblasti e-mobility je v súlade s politickými požiadavkami EÚ, ktoré by chceli zakázať nové benzínové a naftové vozidlá z roku 2035. Cieľom tejto stratégie je prinútiť transformáciu smerom k plne zbitým vozidlám. Trhové podmienky a stanovenie spotrebiteľov naznačujú, že údaje o predaji elektronických automobilov by sa mohli v nadchádzajúcich rokoch opäť zvýšiť na základe lacnejších ponúk a záväzných požiadaviek ( econews ).