Mobilitatea electronică în creștere: 92 % dintre șoferi rămân electric!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Studiul global EV Driver 2025 înregistrează opinii de la șoferi electrici din întreaga lume și luminează tendințele mobilității electronice.

Die Global EV Driver Survey 2025 erfasst Meinungen von Elektrofahrern weltweit und beleuchtet Trends in der E-Mobilität.
Studiul global EV Driver 2025 înregistrează opinii de la șoferi electrici din întreaga lume și luminează tendințele mobilității electronice.

Mobilitatea electronică în creștere: 92 % dintre șoferi rămân electric!

Electromobilitatea prezintă întotdeauna semne mai clare de schimbare ireversibilă. Un nou sondaj internațional realizat de Global EV Driver Alliance (GEVA) oferă informații interesante despre opiniile vehiculelor electrice. În cadrul Studiului Global EV Driver 2025, au fost intervievați 23.000 de e-șoferi din 18 țări. Un rezultat restant: 92 la sută dintre respondenți au declarat că au optat din nou pentru un vehicul fără emisii, în timp ce doar 1 la sută doreau să se întoarcă la depozitul de combustie. Acest sondaj este destinat să facă mai clar nevoile, dorințele și provocările electronicelor electronice și să contribuie la accelerarea transformării în mobilitate durabilă ( Econews )

Șoferii de mașini electrice își susțin adesea decizia cu aspecte parțial conștiente parțial de mediu. Așadar, 45 la sută dintre respondenți au numit costurile de funcționare scăzute ca motiv decisiv pentru trecerea lor la unitatea electrică, urmată de 40 la sută, care a menționat protecția climatică. O altă motivație a fost îmbunătățirea calității aerului, ceea ce a fost important 32 la sută dintre participanții la sondaj. Pe de altă parte, 40 la sută raportează că nu văd dezavantaje semnificative ale electromobilității. Cu toate acestea, 23 la sută își exprimă îngrijorări cu privire la disponibilitatea scăzută a stațiilor de încărcare rapidă, în timp ce 19 la sută consideră că timpul de încărcare lung enervant ( Lume )

Dezvoltarea pieței și provocările

În Germania, proporția de mașini electrice crește continuu în noile înregistrări, chiar dacă creșterea în 2024 a fost mai lentă decât în ​​anii precedenți. Inventarul de mașini electrice a crescut la aproximativ 1,7 milioane la începutul anului 2024, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă comparativ cu 2020. Cu toate acestea, această dezvoltare a fost frânată de eliminarea finanțării guvernamentale, cum ar fi bonusul de mediu. Conform datelor curente, proporția de vehicule electrice de pe stocul auto este acum peste trei la sută ( Statista )

Un alt aspect al mobilității electronice este infrastructura pentru magazin. La sfârșitul lunii ianuarie 2025 au fost peste 160.800 de puncte de încărcare în Germania, iar puterea medie de încărcare a fost de aproximativ 37,4 kilowati. Această creștere este crucială pentru a acoperi nevoia din ce în ce mai mare a jucătorilor de pe piață și pentru a reduce obstacolele la trecerea. Capacitatea de încărcare ridicată are modele de mașini electrice în special de înaltă clasă.

Aspecte de mediu ale electromobilității

Un subiect discutat frecvent este echilibrul de mediu al vehiculelor electrice. Deși nu provocați emisii la conducere, emisiile de gaze cu efect de seră în producția de mașini electrice sunt mai mari decât în ​​cazul vehiculelor convenționale, în special din cauza agențiilor de baterii. Acest lucru contribuie cu peste 80 la sută la emisiile unui tren E-Car Drive. Cu toate acestea, mașinile electrice beneficiază masiv de utilizarea din ce în ce mai mare a energiilor regenerabile, care în 2023 a constituit deja 54 % din energia electrică produsă în Germania.

Evoluțiile mobilității electronice sunt în conformitate cu cerințele politice ale UE, ceea ce ar dori să interzică mașinile noi pe benzină și motorină din 2035. Această strategie își propune să forțeze transformarea către vehicule complet bătute. Condițiile pieței și stabilirea consumatorilor indică faptul că cifrele de vânzări ale automobilelor ar putea crește din nou în următorii ani, pe baza unei oferte mai ieftine și a cerințelor de legare (cerințe de legare ( Econews )