E-mobilumas augant: 92% vairuotojų išlieka elektrinė!

E-mobilumas augant: 92% vairuotojų išlieka elektrinė!

Elektromobilumas rodo vis aiškesnius negrįžtamų pokyčių požymius. Nauja tarptautinė apklausa, kurią atliko „Global EV“ vairuotojų aljansas (GEVA), pateikia įdomių įžvalgų apie elektromobilių vairuotojų nuomones. Kaip „Global EV Driver Survey 2025“ dalis, buvo apklausta 23 000 elektroninių vairuotojų iš 18 šalių. Nuostabus rezultatas: 92 procentai apklaustųjų pareiškė, kad jie vėl pasirinks nulinės emisijos transporto priemonę, o tik 1 procentas norėtų grįžti į degimo variklių stovyklą. Ši apklausa yra skirta aiškiau atspindėti e-mobilų poreikius, norus ir iššūkius visame pasaulyje ir padeda pagreitinti tvaraus mobilumo transformaciją ( ECONEWS ).

Elektrinių automobilių vairuotojai dažnai pateisina savo sprendimus, iš dalies pagrįstus aplinkai sąmoningais ir iš dalies dėl ekonominių priežasčių. 45 procentai apklaustųjų nurodė mažą veiklos sąnaudas kaip pagrindinę priežastį pereiti prie elektrinių pavarų, po to 40 procentų, kurie cituoja klimato apsaugą. Kita motyvacija buvo pagerinti oro kokybę, o tai buvo svarbu 32 procentams apklausos dalyvių. Kita vertus, 40 procentų teigia, kad nemato jokių reikšmingų elektromobilumo trūkumų. Nepaisant to, 23 procentai išreiškia susirūpinimą dėl to Pasaulis ).

Rinkos plėtra ir iššūkiai

Vokietijoje elektromobilių dalis naujose registracijose nuolat didėja, net jei 2024 m. Augimas bus lėtesnis nei ankstesniais metais. 2024 m. Pradžioje elektromobilių skaičius išaugo iki maždaug 1,7 milijono, o tai žymiai padidėjo, palyginti su 2020 m. Tačiau šią plėtrą iš pradžių sulėtėjo dėl vyriausybės subsidijų, tokių kaip aplinkos premija, praradimas. Remiantis dabartiniais duomenimis, elektrinių transporto priemonių dalis automobilių populiacijoje dabar yra daugiau nei trys procentai ( Statista ).

Kitas el. Mobilumo aspektas yra įkrovimo infrastruktūra. 2025 m. Sausio mėn. Pabaigoje Vokietijoje buvo daugiau nei 160 800 įkrovimo taškų, o vidutinis įkrovimo produkcija buvo apie 37,4 kilovatų. Šis padidėjimas yra labai svarbus norint patenkinti didėjančius rinkos dalyvių poreikius ir sumažinti kliūtis perjungti. Aukštesnės klasės elektromobilių modeliai ypač turi aukštą įkrovimo galią.

Aplinkos elektromobilumo aspektai

Dažnai aptariama tema yra elektrinių transporto priemonių poveikis aplinkai. Nors vairuodami jie nesukelia jokių išmetamųjų teršalų, šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas iš elektrinių automobilių gamybos yra didesnis nei iš įprastų transporto priemonių, visų pirma dėl akumuliatorių gamybos. Tai daugiau nei 80 procentų prisideda prie elektromobilių jėgos išmetamųjų teršalų. Nepaisant to, elektromobiliai labai naudingi dėl vis didėjančio atsinaujinančių energijos energijos, kuri jau sudarė 54 procentus elektros energijos, pagamintos Vokietijoje 2023 m.

El. Mobilumo pokyčiai atitinka ES politines gaires, kurios nori uždrausti parduoti naujus benzino ir dyzelinius automobilius nuo 2035 m. Šia strategija siekia paspartinti transformaciją iki visiškai akumuliatoriaus elektrinių transporto priemonių. Rinkos sąlygos ir vartotojų požiūris rodo, kad ateinančiais metais EV pardavimai gali vėl padidėti ECONEWS ).