E-mail u usponu: 92 % vozača ostaje električno!

E-mail u usponu: 92 % vozača ostaje električno!

Elektromobilnost uvijek pokazuje jasnije znakove nepovratne promjene. Novo međunarodno istraživanje koje je proveo Global EV vozački savez (GEVA) pruža zanimljive uvide u mišljenja električnih vozila. Kao dio Global EV vozača 2025, intervjuirano je 23.000 e-vozača iz 18 zemalja. Izvanredni rezultat: 92 posto ispitanika izjavilo je da su se opet odlučili za vozilo bez emisije, dok se samo 1 posto htjelo vratiti u skladište izgaranja. Ovo je istraživanje namijenjeno da potrebe, želje i izazove e-maila jasnije postanu i pomažu u ubrzavanju transformacije u održivu mobilnost ( ekonews ).

Vozači električnih automobila često tvrde svoju odluku s djelomično ekološki svjesnim, djelomično ekonomskim aspektima. Dakle, 45 posto ispitanika imenovao je niske operativne troškove kao odlučujući razlog njihovog prelaska na električni pogon, a slijedi 40 posto, što je navelo zaštitu od klime. Druga motivacija bila je poboljšati kvalitetu zraka, što je bilo važno 32 posto sudionika ankete. S druge strane, 40 posto izvještava da ne vide značajne nedostatke elektromobilnosti. Ipak, 23 posto izražava zabrinutost zbog niske dostupnosti brzih stanica za brzo punjenje, dok 19 posto duga vremena učitavanja neugodno ( Svijet ).

Razvoj tržišta i izazovi

U Njemačkoj se udio električnih automobila kontinuirano povećava u novim registracijama, čak i ako je rast 2024. godine bio sporiji nego prethodnih godina. Popis električnih automobila porastao je na oko 1,7 milijuna početkom 2024. godine, što je značajno povećanje u odnosu na 2020. godine. Međutim, taj je razvoj kočio uklanjanjem državnog financiranja, poput ekološkog bonusa. Prema trenutnim podacima, udio električnih vozila na zalihama automobila sada je preko tri posto ( Statista ).

Drugi aspekt e-matičnosti je infrastruktura za trgovinu. Krajem siječnja 2025. u Njemačkoj je bilo preko 160.800 točaka za punjenje, a prosječna snaga punjenja bila je oko 37,4 kilovata. Ovo je povećanje ključno za pokrivanje sve veće potrebe za tržišnim igračima i smanjenje prepreka prilikom prebacivanja. Visoki kapacitet punjenja ima posebno modele električnih automobila visoke klase.

Okolišni aspekti elektromobilnosti

Tema koja se često raspravlja o okolišu je ravnoteža električnih vozila. Iako ne uzrokujete emisiju pri vožnji, emisije stakleničkih plinova u proizvodnji električnih automobila veće su nego kod konvencionalnih vozila, posebno zbog agencije za baterije. To doprinosi preko 80 posto emisija pogonskog pogona E-CAR. Unatoč tome, električni automobili imaju veliku korist od sve veće uporabe obnovljivih izvora energija, što je 2023. godine već činilo 54 posto električne energije proizvedene u Njemačkoj.

Razvoj e-matičnosti u skladu su s političkim zahtjevima EU-a, koji bi željeli zabraniti nove benzinske i dizelske automobile od 2035. godine. Ova strategija ima za cilj prisiliti transformaciju prema potpuno izmučenim vozilima. Tržišni uvjeti i postavljanje potrošača ukazuju na to da bi se brojke prodaje za E-automobile mogu ponovno povećati u narednim godinama, na temelju jeftinije ponude i obvezujućih zahtjeva ( ekonews ).