Deutsche Bahn reducerar ishåll: Hamm och Bielefeld påverkas!

Deutsche Bahn har gjort omfattande förändringar i träningstrafik, vilket främst påverkar anslutningarna vid Hammer Central Station. Från december 2024 kommer antalet isinnehåll i Hamm och BiEfeld att reduceras avsevärt för att kompensera för förseningar på vägen till Berlin. I framtiden kommer varje fjärde stopp att gå förlorad, och från sommaren 2025 bör varje sekund upphör. Dessa nya föreskrifter gäller till slutet av 2025, som på wa.De Med tidsplanändringen i december 2024 tillkännagavs tillkännagivandet av begränsningarna. Enligt järnvägens byggplatsportal kommer större nedskärningar att märkas inom en snar framtid: Från 19 oktober till 14 december 2024 kommer en del av rutten mellan Hamm och Hagen att blockeras på grund av byggarbetet. Dessa åtgärder sker i samband med utvidgningen av A1 vid Dortmund/Unna Cross, vilket leder till begränsningar i lokal och långdistanstransport. Förbindelser mellan Köln, Wuppertal och Hagen är ute i långdistanstransport och utelämnas också i Schwerte och Unna. Details can be found at Soester-anzeiger.de hitta.

Begränsningar för långdistanstransport

Den nya förordningen föreskriver bland annat att timtiden till Berlin och Düsseldorf för Hamm reduceras till en två timmars klocka. Dessutom är den per timme-anslutningen till Köln, som anpassades till en två timmars tid för ett år sedan. Vid långdistanstransport kommer det att finnas ytterligare begränsningar på islinjen Bonn-Wupperal-Hannover-Berlin, så att det är fel mellan Hamm och Berlin, medan hållen i Köln, Wuppertal och Hagen elimineras.

För de regionala förbindelserna har störningar också tillkännagivits: Raderna RE7, RE13, RB53 och RB59 rapporterar. För att motverka dessa begränsningar har Deutsche Bahn inrättat ersättningstrafik för de drabbade regionala tågen. Åtgärdernas balansräkning visar att avsevärt minskade anslutningar kan förväntas både i den lokala och långväga transporten.