38-åring från Slovakien: S-Bahn-olycka i Kitzbühel! Varför korsar han spåren?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 38-årig slovak blev påkörd av en S-Bahn när han korsade spåren i Kitzbühel den 21 juli 2025.

Ein 38-jähriger Slowake wurde am 21. Juli 2025 in Kitzbühel von einer S-Bahn erfasst, als er Gleise überquerte.
En 38-årig slovak blev påkörd av en S-Bahn när han korsade spåren i Kitzbühel den 21 juli 2025.

38-åring från Slovakien: S-Bahn-olycka i Kitzbühel! Varför korsar han spåren?

Den 21 juli 2025 inträffade en allvarlig olycka vid tågstationen i Kitzbühel, Tyrolen, Österrike. En 38-årig man från Slovakien blev påkörd av ett pendeltåg när han korsade spåren till fots istället för att använda den närliggande gångtunneln. Kollisionen med det inkommande tåget i riktning mot Wörgl ledde till en dramatisk händelse som chockade inte bara de direkt inblandade utan även brandkåren och förbipasserande.

Efter kollisionen kastades mannen till marken och landade mellan två spår. Lyckligtvis överlevde han olyckan och var vid medvetande när brandkåren Brixen im Thale kallades till undsättning med fyra fordon och 22 räddningstjänster. Räddningstjänsten räddade den skadade mannen och transporterade honom till sjukhuset St. Johann in Tirol. Omständigheterna som ledde till hans riskfyllda korsning av spåren är i nuläget oklara.

Säkerhetsåtgärder för järnväg

Incidenten i Kitzbühel belyser återigen den viktiga frågan om järnvägssäkerhet. Enligt uppgifter från bmv.de Deutsche Bahn AG har gjort betydande ansträngningar de senaste åren för att öka säkerheten på stationer och på tåg. Förbundsminister Seehofer kräver för närvarande att den federala polisen ska utökas med 11 300 tjänster till 2025 för att säkerställa bättre tillgänglighet på tågstationer.

Dessutom investerar Deutsche Bahn AG 10 miljoner euro årligen för att öka närvaron av sina egna säkerhetsstyrkor. Mobila stödgrupper, som inkluderar specialutbildade räddningstjänster, implementeras i större städer som Berlin, München och Frankfurt am Main för att effektivt hantera säkerhetsrisker.

Tekniska säkerhetsåtgärder

Ett annat nyckelområde för att förbättra järnvägssäkerheten är teknisk utrustning. År 2024 ska nästan alla stora tågstationer vara utrustade med modern videoövervakning, med över 50 miljoner euro till Deutsche Bahn AG. Ett pilotprojekt i Frankfurt am Main syftar till att öka säkerheten på plattformen genom speciell kläckning för att förhindra fara.

Sammantaget visar den senaste utvecklingen och incidenter som den i Kitzbühel att säkerheten i järnvägsdrift kräver ständig uppmärksamhet och justeringar. Medan den 38-årige mannen från Slovakien hade turen att överleva idag, kvarstår frågan om hur allvarliga olyckor kan förhindras i framtiden.