38-letnik iz Slovaške: Nesreča S-Bahna v Kitzbühelu! Zakaj prečka tire?
38-letnega Slovaka je 21. julija 2025 med prečkanjem tirov v Kitzbühelu zbil S-Bahn.

38-letnik iz Slovaške: Nesreča S-Bahna v Kitzbühelu! Zakaj prečka tire?
21. julija 2025 se je na železniški postaji v Kitzbühelu na Tirolskem v Avstriji zgodila huda nesreča. 38-letnega moškega iz Slovaške je zbil primestni vlak, ko je tire prečkal peš, namesto po bližnjem podvozu. Trčenje s prihajajočim vlakom v smeri Wörgla je povzročilo dramatičen incident, ki je pretresel ne le neposredno vpletene, ampak tudi gasilce in mimoidoče.
Po trčenju je moškega vrglo po tleh in je pristal med tiroma. Na srečo je nesrečo preživel in je bil pri zavesti, ko so na pomoč poklicali gasilsko enoto Brixen im Thale s štirimi vozili in 22 reševalnimi službami. Reševalci nujne medicinske pomoči so poškodovanega moškega rešili in prepeljali v bolnišnico St. Johann na Tirolskem. Okoliščine, ki so pripeljale do njegovega tveganega prečkanja tirov, trenutno niso jasne.
Varnostni ukrepi na železnici
Incident v Kitzbühelu znova osvetljuje pomembno vprašanje varnosti na železnici. Po informacijah iz bmv.de Deutsche Bahn AG si je v zadnjih letih močno prizadeval povečati varnost na postajah in vlakih. Zvezni minister Seehofer trenutno poziva, naj se zvezna policija do leta 2025 poveča za 11.300 položajev, da bi zagotovili boljšo dostopnost na železniških postajah.
Poleg tega Deutsche Bahn AG letno vloži 10 milijonov evrov v povečanje prisotnosti lastnih varnostnih sil. Mobilne podporne skupine, ki vključujejo posebej usposobljene službe za nujno pomoč, se izvajajo v večjih mestih, kot so Berlin, München in Frankfurt na Majni, za učinkovito reševanje varnostnih tveganj.
Tehnični varnostni ukrepi
Drugo ključno področje pri izboljšanju varnosti na železnici je tehnična oprema. Do leta 2024 naj bi skoraj vse velike železniške postaje opremili s sodobnim videonadzorom, pri čemer je Deutsche Bahn AG na voljo več kot 50 milijonov evrov. Namen pilotnega projekta v Frankfurtu na Majni je povečati varnost na ploščadi s posebnimi šrafurami za preprečevanje nevarnosti.
Na splošno nedavni dogodki in incidenti, kot je tisti v Kitzbühelu, kažejo, da varnost v železniškem prometu zahteva nenehno pozornost in prilagajanje. Medtem ko je imel 38-letni moški iz Slovaške danes srečo, da je preživel, ostaja vprašanje, kako preprečiti hude nesreče v prihodnje.