Regeringens program vækker opsigt: positivt og kritisk på samme tid!
Kritik og ros af koalitionens nye regeringsprogram: fokus på tiltag om klima, dyrebeskyttelse og seniorer. Nyheder fra 27. februar 2025.
Regeringens program vækker opsigt: positivt og kritisk på samme tid!
Det nye regeringsprogram diskuteres kontroversielt, da både kritiske og rosende røster bliver hørt. Som krone rapporter klager organisationer over, at velhavende borgere ikke bliver bedt om at betale nok, og at klimabeskyttelsesforanstaltninger er utilstrækkelige. FPÖ-leder Herbert Kickl sagde, at det ikke engang kunne være et rigtigt regeringsprogram, fordi koalitionen endnu ikke var fuldt etableret. Arbejdskammeret ser derimod både positive aspekter, såsom de ekstra midler til AMS og nye ansættelsespakker for ældre arbejdstagere, men også kritiske punkter, såsom forhøjelsen af sygesikringsbidragene til pensionister.
I en første reaktion vurderede miljøbeskyttelsesorganisationen GLOBAL 2000 også regeringsprogrammet som blandet. Den planlagte klimabeskyttelseslov og forpligtelsen til klimaneutralitet i 2040 bliver positivt belyst, men det stærke fokus på dyre vejanlægsprojekter kritiseres som forældet tankegang. "Her har vi brug for en føderal regering, der tager modige skridt i klima- og miljøbeskyttelse," sagde Johannes Wahlmüller fra GLOBAL 2000 OTS rapporteret. Der er også et krav om et øjeblikkeligt forbud mod skadelige PFAS-pesticider og en klar implementering af foranstaltninger til bekæmpelse af forurenende stoffer i drikkevand.
Blandede reaktioner og krav
Kritikken af manglen på formue- og arveafgift består ifølge organisationen Attac, som understreger, at en sådan beskatning vil være afgørende for at sikre de økonomiske ressourcer til den nødvendige klima-sociale omlægning af økonomien. Samtidig ser man positivt på den planlagte udvidelse af bankafgifterne, selvom den ikke kan erstatte mere progressiv virksomhedsbeskatning. Derudover indeholder det nye regeringsprogram modsætninger mellem målet om at fremme vedvarende energi og den undgåelige tilslutning til forældede grundprojekter i transportsektoren, hvilket kan føre til et yderligere øget pres på miljøbeskyttelsen.