Italia jelește pierderea: sfârșitul legendarului Ape este sigilat!

Italia jelește pierderea: sfârșitul legendarului Ape este sigilat!

Pontedera, Italien - Italia își ia la revedere de la unul dintre cele mai iconice vehicule: după 76 de ani, Piaggio Small Van nu va mai fi produs în Toscana, ci în viitor exclusiv în India. Aceasta înseamnă sfârșitul unei epoci pentru un vehicul care este considerat simbolic al culturii italiene. Conform rapoartelor de la volksblatt este rezultatul costurilor de producție mai mari în Europa, precum și reglementările de securitate și de mediu, care sunt imposibile, precum și pentru securitatea de securitate.

Ultima maimuță din lucrarea din Pontedera va trece de pe linia de asamblare la sfârșitul anului. Acest transportator de tricicluri extrem de estimat, care a modelat traficul rutier italian de la introducerea sa în 1948, poate fi achiziționat doar ca articol rămas în Italia, în timp ce noile modele, inclusiv variantele electrice, sunt produse pentru piața asiatică și africană, cum ar fi Gazzetta del Sud a raportat. Printre altele, motivele acestei decizii sunt necesitatea modernizării standardelor de securitate, care ar fi asociate cu investiții considerabile și modificări ale tehnologiei motorii.

durere pentru un simbol național

Anunțul stopului de producție a declanșat durere în Italia. Pasionații de unire și auto -auto -exprimă regretul cu privire la pierderea unui vehicul care nu este doar practic, ci și o parte a patrimoniului național. „Apele se potrivește perfect personajului nostru național”, a remarcat ziarul „La Repubblica”. În ciuda melancoliei pierderii, realitatea schimbată a reglementărilor de mediu este inevitabilă. Odată cu trecerea producției la India, Piaggio se va baza în viitor pe piețele locale din Asia și Africa.

Schimbarea va avea, de asemenea, un impact asupra forței de muncă din Pontedera, deși în conformitate cu angajarea companiei, ocuparea forței de muncă nu ar trebui să fie în pericol. Liniile de producție sunt convertite pentru a produce alte modele, cum ar fi Porter. Cu toate acestea, va exista o anumită incertitudine cu privire la locurile de muncă și investițiile viitoare, în timp ce cultura camionului Ape va continua să fie prezentă pe străzile Indiei, unde va fi mai ecologică, de exemplu, ca o competiție cu Tuk-Tuks.