Rasels uzvar Kanādā – Red Bull protests noraidīts!
Džordžs Rasels uzvar 2025. gada Kanādas GP, jo Red Bull zaudē protestu pret viņu. Iekšējās problēmas McLaren rada nemierus.

Rasels uzvar Kanādā – Red Bull protests noraidīts!
Džordžs Rasels uzvarēja Formula 1 Kanādas Grand Prix 2025. gada 16. jūnijā, tomēr viņa uzvaru aizēnoja Red Bull komandas protests. Pēc sacensībām "Red Bull" pauda bažas, ka Rasels, iespējams, pārkāpis noteikumus, neieturot pietiekamu distanci no drošības mašīnas un braucot "neregulāri". Kopumā tika izmeklēti divpadsmit iespējamie pārkāpumi, pirms piecas stundas pēc sacensību beigām tika noraidīts Red Bull protests, atstājot sacensību rezultātus nemainīgus un apstiprinot Rasela uzvaru. Detalizēti iztaujājot Raselu un Maksu Verstapenu, stjuarti runāja ar abiem braucējiem aptuveni 45 minūtes un secināja, ka Rasels rīkojies pareizi, periodiski bremzējot drošības mašīnas darbības laikā, lai uzturētu atbilstošu distanci un regulētu temperatūru riepās.
Red Bull komandas šefs Kristians Horners kritiski izteicās pret Rasela braukšanas stilu un minēja iespējamās "spēles". Savukārt Verstapens nevainoja savu konkurentu, bet gan drošības mašīnu un uzsvēra, ka viss noritēja gludi. Šī situācija ir palielinājusi spriedzi starp abām komandām, kamēr McLaren komandā valda nemierīgi laiki. Ir iekšēji konflikti starp braucējiem Oskaru Pjastri un Lando Norisu, kurš pats uzņēmās atbildību par savu avāriju un par to saņēma piecu sekunžu sodu. Turklāt Haas vadītājs Olivers Bērmens saņēma brīdinājumu par “bēgšanas ceļa” ignorēšanu 13. pagriezienā, kas situāciju vēl vairāk sarežģīja.
Noteikumi un stjuartu lēmumi
FIA ir skaidri norādījusi, ka periodiska bremzēšana zem drošības automašīnas ir izplatīta un sagaidāma. FIA sporta direktors Tims Maljons paskaidroja, ka incidents bija aculiecinieks sacensību laikā, un sacensību vadība to uzskatīja par komisāriem nenozīmīgu. Stjuarti pieņēma Rasela skaidrojumu, ka viņa bremzēšana nav bijusi nesportiska. Šie apsvērumi noveda pie ātra lēmuma, kas neatbalstīja Red Bull turpmākos protestus. Tomēr iespēja, ka šādi protesti varētu ietekmēt dinamiku un konkurenci starp komandām, joprojām ir karsti apspriests temats Formulā 1.
Plašākā kontekstā autosporta vēsture vienmēr izceļ izaicinājumus, kas izriet no stingriem noteikumiem un ciešas konkurences. Kopumā Formula 1 ir atkal un atkal parādījusi, ka gan tehniskajām, gan braukšanas prasmēm ir galvenā loma stjuartu lēmumos. Pēdējos gados ir bijuši daudzi izcili sasniegumi un rekordi, kas ir ierakstīti vēstures grāmatās, un tāpēc uzmanība joprojām ir vērsta uz jaunumiem šajā aizraujošajā sacīkšu seriālā. Statistika parāda, cik unikāls un izaicinošs ir šis sporta veids, jo laika gaitā ir uzstādīti neskaitāmi rekordi un komandu prāti ir vērsti uz nākamo Grand Prix.