500 persone richiedono: fermare il tunnel di lode per la mobilità verde!

500 persone richiedono: fermare il tunnel di lode per la mobilità verde!

A Vienna oggi, il 13 settembre 2025, quasi 500 persone si sono radunate per una manifestazione contro il tunnel di lobar. I partecipanti si sono trasferiti da Praterstern al Parkhaus nazionale di Lobau per attirare l'attenzione alle rimostranze nel clima e nella politica sociale sotto il motto di una svolta di mobilità sostenibile. Nora Haidowatz, portavoce di Lobaublibt, era positiva riguardo all'elevato numero di partecipanti. Il tunnel di lode è considerato dai manifestanti come un simbolo di una politica climatica mancata.

Stefan Holly, anche portavoce di Lobau, ha criticato il fatto che l'Austria ha continuato a perdere i suoi obiettivi climatici e ha invece fornito miliardi per progetti concreti dannosi per l'ambiente. Hannah Keller, portavoce del clima di Global 2000, ha chiesto una rapida attuazione delle soluzioni per il clima e l'espansione dei trasporti pubblici. L'iniziativa dei cittadini salva il Lobau, rappresentato da Jutta Matysek, ha espresso preoccupazione per il danno ambientale del progetto e i suoi effetti negativi sull'inizio del traffico.

Alleanza di protesta e azioni future

La dimostrazione è stata supportata da un'ampia alleanza, che include Global 2000, Greenpeace, Fridays for Future e molte altre organizzazioni. Lobau Lit ha annunciato che la cancellazione del progetto tunnel dovrebbe essere rivista.

Un nuovo rapporto ambientale del Ministero della protezione del clima, che Greenpeace ha pubblicato, mostra migliori alternative al tunnel di Lobaut. Secondo questo rapporto, le soluzioni proposte si basano su un'espansione completa del trasporto pubblico e sulla promozione dell'infrastruttura ciclistica, che porterebbe a una riduzione della tenuta del pavimento e del volume del traffico. Greenpeace invita anche il prossimo governo a eliminare il progetto di tunnel dalla legge federale per i motivi.

La protezione del clima e la politica dei trasporti in un contesto europeo

Al fine di illustrare la connessione con la politica climatica, dovrebbe essere enfatizzato l'accordo europeo verde, che include una strategia di modernizzazione globale per ridurre le emissioni nel settore dei trasporti. La strategia del traffico dell'UE fornisce, tra le altre cose, di promuovere la trasformazione ecologica e digitale della mobilità. Come parte di questa strategia, sono state proposte 82 misure che devono essere implementate entro il 2023. Ciò include l'espansione del commercio di emissioni e la conformità con severi valori target di CO2 per auto e veicoli commerciali leggeri.

Inoltre, il rapporto della direttiva dell'UE per migliorare la qualità dell'aria sottolinea che i minimi sono vincolanti per i veicoli a basse emissioni negli ordini pubblici. Questi requisiti sono in vigore dal 2 agosto 2021 e fanno parte della strategia a lungo termine per ridurre le emissioni nel settore dei trasporti, che include anche l'infrastruttura pianificata per i carburanti alternativi.

Nel complesso, le maggiori proteste e le voci critiche per l'attuale politica trafficata in Austria mostrano che è necessario un ripensamento della mobilità. Affrontare il tunnel di lode riflette non solo sfide locali, ma anche globali per quanto riguarda la protezione del clima e lo sviluppo sostenibile. Le esigenze dei manifestanti sono chiare: una svolta di mobilità che è sia ecologicamente che socialmente giusta.

Per ulteriori informazioni, consultare: Ots,, Greenpeace,, BMV.