500 άτομα απαιτούν: Σταματήστε τη σήραγγα για την πράσινη κινητικότητα!

500 άτομα απαιτούν: Σταματήστε τη σήραγγα για την πράσινη κινητικότητα!

Στη Βιέννη σήμερα, στις 13 Σεπτεμβρίου 2025, σχεδόν 500 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν για διαδήλωση κατά της σήραγγας Lobar. Οι συμμετέχοντες μετακόμισαν από το Praterstern στο Lobau National Parkhaus για να επιστήσουν την προσοχή στα παράπονα στο κλίμα και την κοινωνική πολιτική υπό το σύνθημα μιας βιώσιμης κινητικότητας. Η Nora Haidowatz, εκπρόσωπος της Lobaublibt, ήταν θετικός για τον μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων. Η σήραγγα επαίνων θεωρείται από τους διαδηλωτές ως σύμβολο μιας χαμένης πολιτικής για το κλίμα.

Ο Stefan Holly, επίσης εκπρόσωπος του Lobau, επέκρινε το γεγονός ότι η Αυστρία συνέχισε να χάνει τους κλιματικούς στόχους της και, αντίθετα, παρείχε δισεκατομμύρια για περιβαλλοντικά επιβλαβή σκυρόδεμα. Η Hannah Keller, εκπρόσωπος του Climate για το Global 2000, ζήτησε μια γρήγορη εφαρμογή φιλικών προς το κλίμα λύσεων και την επέκταση των δημόσιων συγκοινωνιών. Η πρωτοβουλία των πολιτών σώζει το Lobau, που εκπροσωπείται από τη Jutta Matysek, εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με την περιβαλλοντική βλάβη του έργου και τις αρνητικές επιπτώσεις της στη στροφή της κυκλοφορίας.

Διαμαρτυρία συμμαχίας και μελλοντικές ενέργειες

Η επίδειξη υποστηρίχθηκε από μια ευρεία συμμαχία, η οποία περιλαμβάνει το Global 2000, την Greenpeace, την Παρασκευή για το μέλλον και πολλούς άλλους οργανισμούς. Ο Lobau Lit ανακοίνωσε ότι θα πρέπει να αναθεωρηθεί η ακύρωση του έργου της σήραγγας.

Μια νέα περιβαλλοντική έκθεση από το Υπουργείο Προστασίας του Κλίματος, την οποία δημοσίευσε η Greenpeace, παρουσιάζει καλύτερες εναλλακτικές λύσεις για τη σήραγγα του Lobaut. Σύμφωνα με την παρούσα έκθεση, οι προτεινόμενες λύσεις βασίζονται σε μια ολοκληρωμένη επέκταση των δημόσιων συγκοινωνιών και στην προώθηση της υποδομής ποδηλασίας, η οποία θα οδηγούσε σε μείωση της σφράγισης δαπέδου και του όγκου της κυκλοφορίας. Η Greenpeace καλεί επίσης την επερχόμενη κυβέρνηση να διαγράψει το έργο σήραγγας από τον νόμο περί ομοσπονδιακών λόγων.

Προστασία του κλίματος και πολιτική μεταφορών σε ευρωπαϊκό πλαίσιο

Προκειμένου να επεξηγηθεί η σχέση με την πολιτική για το κλίμα, πρέπει να τονιστεί η ευρωπαϊκή πράσινη συμφωνία, η οποία περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη στρατηγική εκσυγχρονισμού για τη μείωση των εκπομπών στον τομέα των μεταφορών. Η στρατηγική κυκλοφορίας της ΕΕ παρέχει, μεταξύ άλλων, για την προώθηση της οικολογικής και ψηφιακής μετασχηματισμού της κινητικότητας. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής προτάθηκαν 82 μέτρα που πρόκειται να εφαρμοστούν μέχρι το 2023. Περιλαμβάνει την επέκταση του εμπορίου εκπομπών και τη συμμόρφωση με αυστηρές τιμές στόχου CO2 για αυτοκίνητα και ελαφριά εμπορικά οχήματα.

Επιπλέον, η έκθεση της οδηγίας της ΕΕ για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα υπογραμμίζει ότι τα ελάχιστα είναι δεσμευτικά για οχήματα χαμηλής εκπομπής σε δημόσιες παραγγελίες. Οι απαιτήσεις αυτές ισχύουν από τις 2 Αυγούστου 2021 και αποτελούν μέρος της μακροπρόθεσμης στρατηγικής για τη μείωση των εκπομπών στον τομέα των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει επίσης την προγραμματισμένη υποδομή για εναλλακτικά καύσιμα.

Συνολικά, οι αυξημένες διαμαρτυρίες και οι κρίσιμες φωνές για την τρέχουσα πολιτική κυκλοφορίας στην Αυστρία δείχνουν ότι είναι απαραίτητη η επανεξέταση της κινητικότητας. Η αντιμετώπιση της σήραγγας επαίνων αντανακλά όχι μόνο τις τοπικές αλλά και τις παγκόσμιες προκλήσεις όσον αφορά την προστασία του κλίματος και την αειφόρο ανάπτυξη. Οι απαιτήσεις των διαδηλωτών είναι σαφείς: μια ανάκαμψη κινητικότητας που είναι τόσο οικολογικά όσο και κοινωνικά δίκαιη.

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε: OTS,, Πράσινο,, BMV.