Russell marad a második: Drs bontás és Hülkenberg kizárása!

Russell marad a második: Drs bontás és Hülkenberg kizárása!

Bahrain, Bahrain - George Russell a Bahrein Grand Prix -en második helyet fog tartani, miután a versenybiztosok úgy döntöttek, hogy nem kap büntetést a húzócsökkentő rendszer (DRS) véletlenszerű aktiválásáért. Az incidens a 10. és a 11. görbe közötti egyenesen történt, amikor Russell véletlenül aktiválta a DRS -t egy parancsnoki állványtermékkel végzett rádióvizsgálat során. Noha 0,02 másodpercet nyert volna, azonnal csökkentette ütemét a következő görbe előtt, és nem részesült előnyben a DRS aktiválásából.

A versenybiztosok elmondták, hogy az esemény az automatizált DRS aktiválási rendszer problémájának oka, amelyet a külső idővágás hurok nehézségei okoznak. Az FIA előírásai szerint ebben az esetben jóváhagyták a 22.1 h. Russellnek technikai problémái is voltak a fék-vezetékes rendszerével, amely szintén bonyolította a helyzetet. Azt tanácsolták, hogy használjon egy kiegészítő gombot a pilótafülkében, amelyet a kézi DRS aktiváláshoz használnak.

A DRS

A húzási redukciós rendszert (DRS) 2011 -ben vezették be a Forma -1 -ben, hogy növeljék az előzetes manőverek számát. A rendszer csökkenti a levegő ellenállást azáltal, hogy a hátsó szárny egy részét hidraulikusan laposabb helyezi el, ahol a magasabb legnagyobb sebességet egyenesen elérik. A DRS -t csak a járművezetők használhatják, amelyek a járműhöz fordulnak előre.

A DRS használata megengedett az út meghatározott területein, és automatikusan kikapcsolja a fékpedál működését. Nedvesség esetén a használat biztonsági okokból nem engedélyezett. Különösen feltűnő volt, hogy Russell 37 méter távolságra aktiválta a DRS -t körülbelül 700 méter hosszú egyenesen.

Hülkenberg kizárása

Egy másik figyelemre méltó döntés a versenyen Nico Hülkenberg volt, amelyet később kizártak. Ennek oka az volt, hogy az alsó részén lévő "csúszás" túl vékony volt. Ebben a szezonban nem ez az első alkalom, amikor a sofőrt e bűncselekmény miatt kizárták, és Lewis Hamilton hasonló sorsot szenvedett a China GP -n. Hülkenberg a 13. helyen fejezte be a versenyt, és a kizárásnak kevésbé súlyos hatása van az elhelyezése miatt.

Más csapatok teljesítménye

Aston Martinnak nehéz hétvége volt Bahreinben, és a P15 és a P17 helyeket vette át. Lance Stroll észrevette, hogy nem sok pozitív dolgot kell jelenteni, és hangsúlyozta, hogy a csapat keményen dolgozik a fejlesztés érdekében. Fernando Alonso hozzátette, hogy sebességük nem tud lépést tartani a versennyel, és hogy nem részesülhetnek a stratégiájukból egy biztonsági autó révén.