Hororová havárie v Malajsii: Jezdec Moto3 Dettwiler bojuje o život!
Po vážné nehodě při Grand Prix Moto3 v Malajsii 27. října 2025 švýcarský jezdec Noah Dettwiler bojuje o život. Kritici zpochybňují bezpečnost v závodění a požadují zlepšení.

Hororová havárie v Malajsii: Jezdec Moto3 Dettwiler bojuje o život!
Při Grand Prix Moto3 v Malajsii dne 27. října 2025 došlo k vážné nehodě, která šokovala motoristickou komunitu. 20letého švýcarského jezdce Noaha Dettwilera se při předjížděcím manévru dotkl Jose Antonio Rueda a upadl. V důsledku havárie utrpěl Dettwiler četné zástavy srdce a poranění sleziny a plic. Byl převezen do nemocnice v Kuala Lumpur vrtulníkem a v současné době bojuje o život, jak uvádí vol.at.
Rozhodnutí pokračovat v závodě i přes vážnou nehodu vyvolalo ostrou kritiku ze závodní scény. Mistr světa MotoGP Francesco Bagnaia vyjádřil svůj nedostatek porozumění ohledně podmínek, za kterých musí mladí jezdci soutěžit. Jack Miller poukázal na psychologický stres s tím spojený, zatímco Franco Morbidelli si stěžoval na nedostatek informací o Dettwilerově stavu. Marco Bezzecchi vyzval k lepší komunikaci o situaci zraněných řidičů.
Kritika bezpečnostních norem
Tento incident dal nový impuls diskusi o bezpečnostních opatřeních v závodech Moto3. Kritici volají po návratu k rozcvičkám ve třídách Moto2 a Moto3, protože současná regulace s pouze jedním zahřívacím kolem je vnímána jako nedostatečná. Dominique Aegerter zdůraznil, že zahřátí mohlo nehodě zabránit. Vyjádřil přesvědčení, že ačkoli se bezpečnostní standardy v motocyklovém sportu zlepšily, rizika stále přetrvávají.
Incident také vrhá stín na mistrovství světa FIM Moto3 v roce 2025, ve kterém José Antonio Rueda toho roku získal titul mistra světa. Rueda si po vítězství ve Velké ceně Indonésie zajistil titul o čtyři závody. Bez ohledu na sportovní úspěchy musí incidenty v motorsportu přimět k zamyšlení a vést ke komplexnímu přehodnocení bezpečnostních opatření, zejména po vážných nehodách v minulosti, jako byl smrtelný incident Jasona Dupasquiera v roce 2021.
Závazek k větší bezpečnosti
Nadace pro zlepšení bezpečnosti v motoristickém sportu aktivně pracuje na projektech prevence nehod a dalším vývoji norem souvisejících s bezpečností. Ve spolupráci s DMSB má být do roku 2025 pilotně implementován komplexní monitorovací systém s cílem efektivněji analyzovat údaje o nehodách a formulovat doporučení pro opatření ke zvýšení bezpečnosti, jak je vysvětleno na sicherheit.sport.
Závazek k větší bezpečnosti v motoristickém sportu je zásadní pro minimalizaci rizik pro řidiče a zvýšení důvěry v tento sport. Vzhledem k probíhajícím diskusím a nedávným tragickým událostem bude nutné neustále pracovat na zlepšování bezpečnostních standardů.