Enyhíti a büntetéseket az FIA: a Forma-1-es futamokon való káromkodást engedékenyebben kezelik!

Enyhíti a büntetéseket az FIA: a Forma-1-es futamokon való káromkodást engedékenyebben kezelik!

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jelentős változásokat jelentett be a Forma-1-es versenyzőkre vonatkozó szabályokban. Ezek a kiigazítások a pilóták és a csapatok folyamatos kritikáit követik, különösen a nem megfelelő viselkedés miatt kiszabott büntetésekkel kapcsolatban. Hangos oe24 Jelentősen csökkennek a bírságok összege, káromkodásért és gyanús magatartásért csak súlyos esetekben szabnak ki büntetést.

Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke kifejtette, hogy a versenyek során az érzelmi szempontokat is figyelembe kell venni. Emellett továbbra is büntetendők a sajtótájékoztatók és nyilvános szereplések során elkövetett tévedések. Ezen új szabályozás központi célja a világszövetség „erkölcsi kárának” megelőzése. Ezzel próbálják kezelni a sofőrök körében tapasztalható növekvő elégedetlenséget, mivel olyan prominens sofőrök, mint Max Verstappen bírálták a szabályozások nagy számát és a bírságok felhasználásának átláthatóságának hiányát.

Változások a büntetések katalógusában

A módosítások a Nemzetközi Sportkódex felülvizsgálatának részeként történtek. Csökkentették a lehetséges maximális szankciókat: a bírság mértékét 10 ezer euróról maximum 5 ezer euróra mérsékelték. Hangos Sky Sports A versenybírók most már figyelembe tudják venni azt a kontextust, amelyben az erős kifejezéseket használták. Ez különösen fontos lehet az első bűncselekményeknél, ahol a felügyelőknek lehetőségük van felfüggeszteni a büntetésüket.

Emellett az új büntetéskatalógus a hivatalos kinevezések késése esetén szankciókat is tartalmaz. E szabály érvényesítésének példája Carlos Sainz, akit a közelmúltban megbírságoltak, mert egészségügyi problémák ellenére nem érkezett meg időben a himnuszra Suzukában. George Russell szerint a megoldások példátlan fejlesztést jelentenek az elmúlt másfél évben.

Pénzügyi következmények a csapatokra nézve

A szabályok változásával párhuzamosan az FIA más vonatkozásban is nagy feltűnést keltett. A Red Bull most 7 millió dolláros bírságot szab ki, míg az Aston Martint 450 000 dollár fizetésére kötelezték. Ezek a büntetések mindkét csapat által elkövetett eljárási hibák következményei, és a Mexikói Nagydíj előtt jelentették be. Hangos Autós kép A csapatok megállapodtak az FIA-val az Elfogadott szabálysértési megállapodásról, ami egyenértékű a bűnösség beismerésével.

A megbeszélések középpontjában a Red Bull költségvetésének túllépése áll, amely 1,6%-kal haladta meg a 148 millió dolláros megengedett határt. A többlet olyan költségeknek köszönhető, mint az alkatrészek, az étkeztetés és a folyamatos bérfizetés. A Red Bull számára ennek nem csak pénzügyi, hanem stratégiai következményei is vannak, hiszen a csapat a következő 12 hónapban a fejlesztési idejének 10%-át veszíti el a szélcsatornában. Ez negatívan befolyásolhatja pozíciójukat a versenyben, különösen a konstruktőri világbajnokság 2022-es megnyerése után.