Tempo 30 Hernalsā: Vairāk drošības un mazāk trokšņa iedzīvotājiem!

Tempo 30 Hernalsā: Vairāk drošības un mazāk trokšņa iedzīvotājiem!

Kārtējā rajona padomes sēdē Vīnē tika lemts par izšķirošiem soļiem satiksmes drošības uzlabošanai. Austrijas Sociāldemokrātiskā partija (SPÖ) Hernalsā ir veiksmīgi ierosinājusi 30 km/h ātruma zonu izveidi Inner Hernalser Hauptstrasse un Jörgerstrasse, izmantojot divus priekšlikumus. Šis pasākums tika vienbalsīgi apstiprināts, un tā mērķis ir sniegt nozīmīgu ieguldījumu drošībā U5 būvniecības darbu laikā reģionā. Novada vadītājs Jāgšs ir gandarīts par lielo iedzīvotāju atbalstu un uzsver nepieciešamību nodrošināt sakārtotu satiksmes kustību pa rajona ielām.

30 km/h zonu ieviešana ir ne tikai atbilde uz lielo ātrumu, kas reģistrēts skartajās ielās – ar vidējo ātrumu aptuveni 33 km/h, bet arī atbilde uz vēlmi pēc lielākas iedzīvotāju drošības. Pasākumu mērķis ir samazināt troksni un izplūdes gāzes dzīvojamos rajonos un uzlabot iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Saskaņā ar tiqqler ātruma samazināšana gan dzīvojamos rajonos, gan skolu zonās ir būtiska, lai samazinātu negadījumu risku gājējiem un velosipēdistiem.

Prasības un noteikumi 30 km/h zonām

Prasības 30 km/h zonu izveidošanai ir skaidri noteiktas. Šīs zonas ir atļautas tikai iekšpilsētu ielām, un tās nedrīkst izveidot starppilsētu ielās vai prioritārajos ceļos. Saskaņā ar stvo2go strukturāliem pasākumiem, kas veicina ātruma samazināšanu, ir arī jānodrošina, lai netiktu traucēta sabiedriskā drošība un kārtība.

• Verkehrszeichen „Beginn einer Tempo 30-Zone“ und „Ende einer Tempo 30-Zone“ sind deutlich sichtbar anzubringen.
• Die Regel „rechts vor links“ gilt, sofern keine besonderen Verkehrsanordnungen vorhanden sind.
• Kindersicherheitszeichen sind in der Regel nicht erforderlich.

Uzstādītajām ceļa zīmēm ir izšķiroša nozīme pareizai un drošai 30 km/h zonu izmantošanai. Paredzams, ka pasākumi satiksmes dalībniekus padarīs uzmanīgākus pret gājējiem un velosipēdistiem.

Pozitīva ietekme uz dzīves kvalitāti

30 km/h zonu ieviešana pozitīvi ietekmē satiksmes drošību un vispārējo dzīves kvalitāti skartajās teritorijās. Mazāks trokšņu un izplūdes gāzu daudzums ne tikai uzlabo dzīves vidi, bet arī veicina sabiedriskā transporta izmantošanu un riteņbraukšanu, ko tiqqler uzskata par vienu no šo zonu galvenajām stiprajām pusēm.

Gājēju un velosipēdistu drošības paaugstināšanai ir izšķiroša nozīme Hernalsas satiksmes struktūru turpmākajā attīstībā. Rajona vadītājs Jāgšs uzsver, ka U5 plāniem ir centrālā loma rajona ilgtspējīgā attīstībā un ka Tempo 30 kalpo kā pragmatisks risinājums drošības paaugstināšanai, īpaši bērniem un vecākiem cilvēkiem.

Visaptverošie pasākumi 30 km/h zonu ieviešanai Hernalsā ir solis pareizajā virzienā, kas nopietni uztver iedzīvotāju bažas un kura mērķis ir radīt drošākus un apdzīvojamākus rajonus.