Poliția vieneză Greve: Peste 200 de pedepse pentru ciclism și scufundări de scutere!

Poliția vieneză Greve: Peste 200 de pedepse pentru ciclism și scufundări de scutere!

Marți, 24 aprilie 2025, poliția vieneză a efectuat un control cuprinzător al traficului, care s -a prelungit pe o perioadă de 12 ore. Tare Kosmo.at Controlul a avut loc între orele 7 și 19 p.m. în întreaga zonă urbană. Oficialii de la Departamentul de Transporturi de Stat și angajații serviciului de biciclete în uniformă au fost implicați și au putut determina numeroase încălcări.

Au fost emise în total 139 de mandate de organe, adică parcări. Cele mai frecvente încălcări au inclus călătoria pe semafoare roșii, utilizarea neautorizată a călătorilor și conducerea pe zonele pietonale. În plus, ofițerii au pedepsit numeroși șoferi care și -au folosit telefoanele mobile în timpul călătoriei sau nu au promovat oamenii în acord.

Rezultatele controlului traficului

Pe lângă mandatele de organe, au fost depuse 109 reclame pentru alte încălcări. Aceasta include ignorarea reglementărilor unice și a utilizării neautorizate a trotuarelor. A fost deosebit de izbitor faptul că numărul de încălcări a crescut în acest an, comparativ cu controlul din 2023, când au fost emise 112 AD -uri administrative și 98 de mandat de organe. Controalele arată că numărul de încălcări, în special în pierderea luminii roșii și utilizarea trotuarelor, crește dramatic.

33 de progrese de alcool au fost, de asemenea, efectuate, în timp ce șase scootere electronice au fost testate la depășirea vitezei. Unele dintre vehiculele testate au atins viteze de până la 59 km/h. Această dezvoltare este explicată prin creșterea e-scoterilor pe străzi, care sunt din ce în ce mai implicate în accidente, cu un total de 339 de accidente înregistrate în 2023, în principal din cauza unei conduite incorecte ale șoferului.

Cauzele riscului de accident

Un curent studiu ilustrează faptul că conducerea de e-scootere este adesea percepută ca o plăcere, ceea ce poate duce la un risc crescut de risc pentru șofer. Această evaluare ar putea contribui în mod semnificativ la creșterea numărului de accidente, care se datorează vitezei neajustate și accesului zonelor de trafic nepermise. Devine clar că atât șoferii, cât și infrastructura de transport trebuie să fie mai bine ajustate la numărul tot mai mare de e-scootere pentru a asigura siguranța traficului rutier.