Motstand i GailTal: Innbyggere etterlyser et stopp av Plöckentunnel!

Motstand i GailTal: Innbyggere etterlyser et stopp av Plöckentunnel!

Plöckenpass, Italien - En økende motstand dannes mot den planlagte Plöckentunnel, prosjektet for å forbedre transportforbindelsene mellom Østerrike og Italia. Den 12. august 2025 var innbyggernes initiativer fra Upper Gailtal, Upper Drautal og East Tyrol og Alpine Association-seksjonen Obergail-Lelesachtal på plattformen for å innvende mot rapporter fra tunnelobbyen. Disse initiativene kritiserer de planlagte investeringene og advarer om tilhørende ulemper og økologiske risikoer.

Lokalpolitikerne er spesielt opptatt av avgjørelsen fra statsrådmann Cristina Amirante, som uttalte seg for en dritttunnel under PlöckenPass uten å konsultere tekniske ekspertgrupper. Dette forårsaket irritasjon i Friuli-Julisch-Venetien på tvers av partier. Initiativer som Pro Gailtal Citizens 'Initiative krever en gjennomsiktig og deltakende prosess, de tekniske fakta og samfunnets mening.

Finansieringsspørsmål og konstruksjonstid

Attraksjonen til Plöckentunnel ligger i støtte fra politisk beslutningsskapere og den italienske industrien som gjenoppretter innsatsen fra 1960 -tallet for å skape en rask forbindelse mellom Trieste og München. Initiativtakerne til prosjektet forventer høye økonomiske følger og advarer om at tunnelbyggingen vil ta minst ti år.

I tillegg til bekymringene for en økning i transittrafikk gjennom tunnelen, er kostnadene forbundet med et slikt prosjekt betydelige. Kraptunnelen forventes å koste rundt 530 millioner euro og krever en planlegging og byggetid på 10 til 11 år. Tidligere, på et møte 28. juli 2025, diskuterte representanter for økonomien og lokalsamfunnene fra Friuli-Venetien og Carinthia muligheten for en fire kilometer lang seksjonstunnel som en sikker veiforbindelse og utviklet flere varianter som skisserer både tunneler og alternative gateguider.

Økologiske bekymringer og alternativer i prinsippet

Borgerens initiativer vekker oppmerksomhet til de økologiske risikoene ved tunnelbygging og advarser om mulige brudd på alpin-konferansen som kan sette drikkevannsforsyningen i fare. Maurizio Ponton har allerede påpekt at tunnelborene kan ha alvorlige effekter på vannressursene. Alternative forslag til en ny pasningsvei virker raskere og mer vintersikker i implementeringen.

I tillegg verdsetter kritikerne av tunnelprosjektet en omfattende diskusjon som også inkluderer befolkningens og tekniske eksperter. Citizens 'Initiative Pro GailTal krever først og fremst klar og forståelig kommunikasjon for å tydeliggjøre befolkningen om fordelene og ulempene med prosjektet i detalj. Forpliktelsen til mer miljøvennlig trafikkplanlegging er ikke bare på østerriksk, men også på de italienske kommunene-35-kommunene har allerede uttrykt sin støtte til Crown Tunnel Solution, som understreker behovet for en åpen diskusjon.

En gjennomsiktig og bærekraftig trafikkplanlegging er også viktig for initiativene i Tyskland, som er mot utvidelse av motorveier og veier. Eksempler som "B12 -utvidelsen - ikke sånn!" Og mange andre selskaper jobber for å øke bevisstheten om innbyggere om temaene miljø- og trafikkoverføringer og for å vise alternativer. Disse initiativene kan tjene som et eksempel på argumentene i regionen rundt Plöckentunnel og tydeliggjøre at samarbeid utenfor grensene er nødvendig for å finne bærekraftige løsninger.

Temaet for Plöckentunnel og de tilknyttede initiativene vil sikkert være i fokus for den offentlige diskusjonen de kommende månedene, mens innbyggernes initiativer og politiske beslutning -som er på jakt etter måter å møte utfordringene med transportforbindelser i de alpine områdene.

For ytterligere informasjon om bakgrunnen og den aktuelle utviklingen om disse emnene, står rapportene på osttirol-heute.at and Ansettelse.