Vastupanu Galtalis: kodanikud kutsuvad üles peatama Plöckentunneli!

Vastupanu Galtalis: kodanikud kutsuvad üles peatama Plöckentunneli!

Plöckenpass, Italien - Kasvav vastupanu moodustatakse kavandatud Plöckentunneli suhtes, mis parandab Austria ja Itaalia vahelisi transpordiühendusi. 12. augustil 2025 olid platvormil kodanike algatused Ülem-Galtal, Ülem-Druutali ja Ida-Tirooli ning Alpine Associationi sektsiooni Obergail-jaotises. Need algatused kritiseerivad kavandatud investeeringuid ja hoiatavad sellega seotud puuduste ja ökoloogiliste riskide eest.

Kohalikud poliitikud on eriti mures riigiasutuse Cristina Amirante otsuse pärast, kes rääkis Plöckenpassi all oleva jama tunneli eest ilma tehniliste ekspertide rühmadeta. See põhjustas ärritust friuli-julisch-venetienis parteide vahel. Sellised algatused nagu Pro Gailltal Citizensi algatus nõuavad läbipaistvat ja osalusprotsessi, tehnilisi fakte ja kogukondade arvamust.

Finantseerimise küsimused ja ehitusaeg

Plöckentunneli külgetõmme seisneb poliitiliste otsuste loojate ja Itaalia tööstuse toetuses, mis taaselustavad 1960. aastate jõupingutusi, et luua kiire seos Trieste ja Müncheni vahel. Projekti algatajad ootavad kõrgeid finantseid ja hoiatavad, et tunneli ehitamine võtab vähemalt kümme aastat.

Lisaks tunneli kaudu transiidiliikluse suurenemise probleemidele on sellise projektiga seotud kulud märkimisväärsed. Jamatunnel maksab eeldatavasti umbes 530 miljonit eurot ja see nõuab kavandamise ja ehitusaega 10–11 aastat. Varem arutasid 28. juuli 2025. aasta kohtumisel majanduse ja Friuli-Venetieni ja Carintia kogukondade esindajad võimalust nelja kilomeetri pikkuse sektsioonitunneli võimalust ohutuks maanteeühenduseks ja arendasid välja mitu varianti, mis kirjeldavad nii tunnelid kui ka alternatiivseid tänavajuhti.

Ökoloogilised probleemid ja alternatiivid põhimõtteliselt

Kodanike algatused juhivad tähelepanu tunneli ehituse ökoloogilistele riskidele ja hoiatavad võimalike alpide konverentsi rikkumiste eest, mis võivad ohustada joogiveevarustust. Maurizio Ponton on juba juhtinud tähelepanu sellele, et tunnelipuud võivad avaldada tõsist mõju veeressurssidele. Alternatiivsed ettepanekud uue passitee kohta on rakenduses kiirem ja talvine -vastupidav.

Lisaks väärtustavad tunneliprojekti kriitikud põhjalikku arutelu, mis hõlmab ka elanikkonna ja tehniliste ekspertide arvamust. Kodanike algatus Pro Gailltal nõuab peamiselt selget ja arusaadavat suhtlemist, et selgitada elanikkonda projekti üksikasjalikult. Pühendumus keskkonnasõbralikumale liiklusplaneerimisele ei ole mitte ainult Austria, vaid ka Itaalia poolel-35 omavalitsustel, kes on juba avaldanud oma toetust kroonitunneli lahendusele, mis rõhutab avatud arutelu vajadust.

Läbipaistev ja jätkusuutlik liikluse kavandamine on oluline ka Saksamaa algatuste jaoks, mis on maanteede ja teede laienemise vastu. Näited nagu "B12 laiendus - mitte nii!" Ja paljud teised ettevõtted töötavad selle nimel, et tõsta kodanike teadlikkust keskkonna- ja liiklusülekannete teemadest ning näidata alternatiive. Need algatused võiksid olla Plöckentunneli ümbritseva piirkonna argumentide näide ja selgitada, et jätkusuutlike lahenduste leidmiseks on vajalik koostöö piiridest väljaspool.

Plöckentunneli teema ja sellega seotud algatused on kindlasti lähikuudel avaliku arutelu keskmes, samal ajal kui kodanike algatused ja poliitilised otsused -otsid võimalusi, kuidas vastata Alpi piirkondade transpordiühenduste väljakutsetele.

Nende teemade tausta ja praeguste arengute kohta lisateabe saamiseks on aruanded dolomitenstadt = href = a Href = Href = a Href = "https://www.osttirol-heute.at/chronik/initiative-fuer-scheiteltunnel-am-ploeckenpass/"> osttirol-heute.at ja Kohtumine.