Rietumu dzelzceļa līnija pēc plūdiem - 230 km/h iespējama!

Rietumu dzelzceļa līnija pēc plūdiem - 230 km/h iespējama!

Tullnerfeld, Österreich - Pēc trīs mēnešu apstāšanās vilcieni atkal rit rietumu maršrutā. "Austrijas federālie dzelzceļi" (ÖBB) ievietoja centrālo dzelzceļa savienojumu starp Vīni, Tullnerfeldu un Sv.

Plūdi bija izraisījuši nopietnus dzelzceļa tīkla traucējumus, kas noveda pie īslaicīgas Rietumu maršruta slēgšanas. Piepilsētas iedzīvotājiem bija jāpielāgojas ceļojuma pagarinājumam uz pusi. Sākotnējā restartēšana notika 2023. gada decembrī, bet no 2024. gada 12. maija notika jauns maršruta slēgšana, kā rezultātā tika veikti plašs celtniecības darbs.

Plašs remonta darbs

Restaurācijai bija nepieciešama trīs nedēļu būvniecības fāze, kurā tika pārskatīti kritiski infrastruktūras elementi. Tajos ietilpst Atzenbrugger tunelis, Lainz tunelis un Tullnerfeld dzelzceļa stacija. Cita starpā tika pieņemts uzmanība, lai nodrošinātu, ka pagaidu konstrukcijas tiek aizstātas ar pastāvīgām iekārtām. Lai samazinātu turpmāko plūdu notikumu risku, Lainz tunelī tika uzstādītas 2000 izplatīšanas kastes, un Lainz tunelī tika uzstādītas mobilās plūdu aizsardzības ierīces.

Fons uz plūdu situāciju

Kā ÖBB ziņots 2024. gada septembrī, ārkārtas vētras izraisīja ievērojamu kaitējumu dzelzceļa infrastruktūrai, saskaņā ar kuru īpaši ietekmēja Tullnerfeld dzelzceļa staciju un Atzenbrugger tuneli. Tunelī ūdens stāvēja līdz viena metra augstumam, kurai bija izsūknēta ugunsdzēsēju brigāde. ÖBB infrastruktūras AG pavadonis Džūdita Engela situāciju tajā laikā raksturoja kā katastrofālu. Bojājuma novērtējums sākās tikai pēc plašā tīrīšanas darba, kas ilga vairākus mēnešus.

Plūdi ir ievērojami traucējuši plānot un darbināt dzelzceļa līniju. Piemēram, daudzi stacijas apgabali nebija izmantojami, un pacēlājs nebija darbojies. Ņemot vērā šos izaicinājumus, DB Engineering & Consulting sadarbībā ar RWTH Aachen Hidratācijas un ūdens apsaimniekošanas institūtu plāno pētniecības projektu, kas attiecas uz dzelzceļa izturību pret klimata ekstraktu. Šis projekts tika uzsākts, reaģējot uz plūdu bojājumiem 2021. gadā, un tā mērķis ir stiprināt dzelzceļa infrastruktūru nākamajos gados.

Dzelzceļa līnijas ātra atjaunošana un nepārtraukta uzlabošana ir ne tikai būtiska piepilsētas iedzīvotājiem, bet arī efektīvai reģionālās ekonomikas savienojumam. Dzelzceļa savienojumu starp Svēto Pöltenu un Vīni tagad var vadīt apmēram 30 minūtēs, kas ievērojami uzlabo mobilitāti reģionā.

Papildinformācija par plūdu situāciju un sekām ir atrodama ziņojumos par komo , db inženierija un konsultācijas .