Vasseur v kritike: Hamilton obhajuje šéfa tímu Ferrari!

Vasseur v kritike: Hamilton obhajuje šéfa tímu Ferrari!

Kanada, Land - 13. júna 2025 sa téma Ferrari bude opäť diskutovať vo Formule 1. Povesti o možnom prepustení vedúceho tímu Freda Vasseura pred nadchádzajúcim Grand Prix v Kanade spôsobujú nepokoje vo výbehu. Lewis Hamilton nedávno komentoval Vasseura a kritizoval špekulácie ako „nezmysly“. Vasseurova zmluva, ktorá prebieha až do konca tejto sezóny, sa nedala rozšíriť, čo zvyšuje nepokoje v tíme. Hamilton zdôraznil, že rád pracuje s Vasseur a je vďačný za šancu jazdiť vo Ferrari. Napriek súčasným ťažkostiam má Ferrari už 198 bodov za McLaren v hodnotení dizajnu.

V pozitívnom svetle Vasseur stále vidí vývoj svojho tímu. Vyjadril, že Ferrari krok za krokom uzavrie medzeru. Po poslednom závode sa Španielsko GP vrátil Ferrari s pódiom od Charlesa Leclerca. Leclerc dosiahol tretie miesto za pilotmi McLaren Oscar Piatri a Lando Norris. Vasseur ocenil príspevok spoločnosti Leclerc, ktorý obetoval pneumatiku stanovenú pre strategické výhody v rase, a zdôraznil, že tím ťažil z podmienok počas fázy bezpečnostných automobilov.

Analýza závodu a strategické úvahy

Výkonnosť Ferrari počas španielskeho GP bola výsledkom kombinovanej stratégie, v ktorej mäkké pneumatiky robili lepšiu priľnavosť a možné konštantnejšie tempo. Na druhej strane Hamilton mal ťažkosti s rovnováhou vozidla a stal sa šiestym po tom, čo bol na štvrtom mieste. Vasseur poukázal na to, že šťastie Leclerca zohralo dôležitú úlohu počas bezpečnostnej prestávky: bez toho by Ferrari pravdepodobne bol štvrtý.

Hamiltions opäť vyjadril očakávania naznačujúce, že Ferrari môže získať väčší výkon, pretože tím je teraz na druhom mieste v klasifikácii dizajnu. „Zameriavame sa na to, aby sme dostali McLarena rýchlosťou,“ povedal Vasseur, zatiaľ čo sa pripravujeme na zvyšných 15 pretekov. Vyžaduje si to starostlivé plánovanie a neustále prispôsobovanie rasových stratégií.

Použitie najnovších analýz údajov

Komplexná analýza závodnej stratégie je nevyhnutná pre úspech vo Formule 1. Tímy ako Ferrari využívajú pokročilé technológie na optimalizáciu výkonu počas závodu. Analýzy údajov a simulácie pomáhajú pri rozhodovaní týkajúcich sa výberu pneumatík, zastávok PIT a riadenia paliva. Stratégovia a inžinieri sú v neustálom kontakte s ovládačmi, aby vyhodnotili údaje v reálnom čase a vykonali úpravy. Tieto technológie, ako napríklad RaceWatch, umožňujú tímom zbierať viac ako 1 000 dátových bodov za sekundu, aby vylepšili svoje stratégie.