Tragedie in Beieren: 21-jarige komt om bij treinongeluk in Baar-Ebenhausen

Tragedie in Beieren: 21-jarige komt om bij treinongeluk in Baar-Ebenhausen

Op 26 augustus 2025 vond een tragisch incident plaats in Baar-Ebenhausen, Beieren, waarbij een 21-jarige Oostenrijker werd aangereden door een trein en stierf. De jongeman was betrokken bij onderhoudswerkzaamheden aan de lijn München-Ingolstadt en kwam per ongeluk op het spoor terecht, wat tot het dodelijke ongeval leidde, zo meldt 5min.at.

De machinist van de regionale trein remde direct, maar kon de botsing niet voorkomen. Reddingswerkers arriveerden snel op de plaats van het ongeval en probeerden de man te reanimeren, maar dat lukte niet. Op dat moment zaten er ongeveer 300 passagiers in de trein, die vervolgens naar het centraal station in Ingolstadt werden gebracht. Het treinverkeer op het traject moest enkele uren stilgelegd worden voordat het traject rond 13.00 uur weer open ging. Voor de getroffen treinen zijn vervangende busdiensten opgezet en zijn ICE-treinen omgeleid.

Onderzoek door de recherche

De recherche van Ingolstadt is begonnen met het onderzoeken van het ongeval en krijgt steun van een onafhankelijke deskundige. Gebleken is dat treinen op het spoor naast de bouwplaats regelmatig met verminderde snelheid reden en dat alle waarschuwings- en veiligheidsvoorzieningen in werking waren op het moment van het ongeval.

Het incident roept echter belangrijke vragen op over de veiligheid tijdens onderhoudswerkzaamheden. Deze werkzaamheden zijn noodzakelijk om apparaten, machines en systemen functionerend te houden, maar brengen ook aanzienlijke risico’s met zich mee. Volgens wirtschaftswissen.de kan 21% van alle dodelijke ongevallen op het werk worden toegeschreven aan onderhoudswerkzaamheden. Hierbij kunt u denken aan elektrische schokken, vallen en verwondingen door gevaarlijke materialen.

Risico's tijdens onderhoudswerkzaamheden

Onderhoudswerkzaamheden zijn onderworpen aan een nauwkeurige definitie, die onder meer ten grondslag ligt aan de DIN-norm EN 31051. Hierin wordt onderhoud gedefinieerd als een combinatie van alle maatregelen om de functionele toestand van een eenheid te behouden of te herstellen. Er zijn vier deelgebieden waarmee rekening moet worden gehouden:

• Wartung: Maßnahmen zur Verzögerung des Abbaus von Abnutzung.
• Inspektion: Beurteilung des Ist-Zustands einer Einheit.
• Instandsetzung: Physische Maßnahmen zur Wiederherstellung der Funktion.
• Verbesserung: Steigerung der Zuverlässigkeit ohne Änderung der Funktion.

Werkgevers zijn wettelijk verplicht om risicobeoordelingen uit te voeren om risico's te identificeren en passende beschermingsmaatregelen te implementeren. Een gebrekkige voorbereiding en een ontoereikende technische uitrusting kunnen de veiligheid tijdens deze werkzaamheden aanzienlijk beïnvloeden.

Het Federale Instituut voor Veiligheid en Gezondheid op het werk publiceert regelmatig rapporten over de status van de gezondheid en veiligheid op het werk in Duitsland, die ook relevante statistieken en informatie over arbeidsongevallen bevatten. Dergelijke rapporten zijn van cruciaal belang voor het volgen van de ontwikkelingen op het gebied van de arbeidsveiligheid en het voortdurend verbeteren van de veiligheid op de werkplek.

De tragische gebeurtenis in Baar-Ebenhausen toont levendig de gevaren van onderhoudswerkzaamheden en de noodzaak van uitgebreide veiligheidsmaatregelen op werkplekken in gevoelige gebieden zoals de spoorwegindustrie.