Tragédie v Bavorsku: 21letý zemřel při nehodě vlaku v Baar-Ebenhausenu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

21letý Rakušan zemřel při nehodě vlaku v Bavorsku, zatímco on prováděl práci na lince. Probíhá vyšetřování.

Ein 21-jähriger Österreicher starb bei einem Zugunfall in Bayern, während er Arbeiten an der Strecke durchführte. Ermittlungen laufen.
21letý Rakušan zemřel při nehodě vlaku v Bavorsku, zatímco on prováděl práci na lince. Probíhá vyšetřování.

Tragédie v Bavorsku: 21letý zemřel při nehodě vlaku v Baar-Ebenhausenu

K tragickým incidentu došlo 26. srpna 2025 v Baar-Ebenhausenu v Bavorsku, kde byl vlakem zasažen 21letý Rakouský a zemřel. Mladý muž se podílel na údržbách na linii Mnichov-Ingolstadt a náhodou se dostal na trať, což vedlo k smrtelné nehodě, jak hlásí 5min.at.

Řidič regionálního vlakového vlaku okamžitě, ale nebyl schopen zabránit dopadu. Záchranné pracovníci rychle dorazili na místo nehody a pokusili se muže oživit, ale byli neúspěšní. V tuto chvíli bylo ve vlaku asi 300 cestujících, kteří byli poté převezeni na hlavní vlakové nádraží v Ingolstadtu. Vlakový provoz na trase musel být zastaven několik hodin předtím, než byla trasa znovu otevřena kolem 13:00. Pro postižené vlaky byly zřízeny náhradní autobusové služby a byly přesměrovány vlaky ledu.

Vyšetřování zločinecké policie

Trestní policie Ingolstadt začala vyšetřovat nehodu a dostává podporu od nezávislého odborníka. Bylo zjištěno, že vlaky pravidelně cestovaly se sníženou rychlostí na trati sousedící se staveništěm a že všechna varování a bezpečnostní zařízení byla v době nehody v provozu.

Incident však během údržby vyvolává důležité otázky týkající se bezpečnosti. Tato práce je nezbytná k udržení fungování zařízení, strojů a systémů, ale také zahrnuje značná rizika. Podle Wirtschaftswissen.de, může být přiděleno údržby na práci. Mezi ně mohou patřit elektrické šoky, pády a zranění z nebezpečných materiálů.

Rizika během údržbářských prací

Údržbářské práce podléhají přesné definici, která mimo jiné podporuje standard DIN EN 31051. To definuje údržbu jako kombinaci všech opatření pro udržení nebo obnovení funkční podmínky jednotky. Je třeba zvážit čtyři sub-oblasti:

  • Wartung: Maßnahmen zur Verzögerung des Abbaus von Abnutzung.
  • Inspektion: Beurteilung des Ist-Zustands einer Einheit.
  • Instandsetzung: Physische Maßnahmen zur Wiederherstellung der Funktion.
  • Verbesserung: Steigerung der Zuverlässigkeit ohne Änderung der Funktion.

Zaměstnavatelé jsou legálně povinni provádět posouzení rizik k identifikaci rizik a provádění příslušných ochranných opatření. Nedostatečné přípravy a nedostatečné technické vybavení mohou během této práce výrazně ovlivnit bezpečnost.

[Federální institut pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci] (https://www.baua.de/de/themen/monitoring-evaluation/ Zahlen-daten-fakten/Suga) pravidelně zveřejňuje zprávy o stavu zaměstnanosti a bezpečnosti v Německu, které také obsahují relevantní statistiku a informace. Takové zprávy jsou zásadní pro sledování vývoje v oblasti bezpečnosti práce a neustálé zlepšování bezpečnosti na pracovišti.

Tragická událost v Baar-Ebenhausenu živě ukazuje nebezpečí údržby a potřebu komplexních bezpečnostních opatření na pracovištích v citlivých oblastech, jako je železniční průmysl.

Quellen: