Tragedia w Ahmedabad: tylko ocalały po wypadku samolotowym!

Tragedia w Ahmedabad: tylko ocalały po wypadku samolotowym!

Ahmedabad, Indien - 16 czerwca 2025 r. Pozostaje dochodzenie w sprawie niszczycielskiej katastrofy lotniczej w Ahmedabad w Indiach. Był to Boeing 787-8 Dreamliner z Air India Airline, który wpadł w dzielnicę mieszkalną wkrótce po starcie w kierunku Londynu Gatwick. Z 242 osób na pokładzie przeżył tylko jeden pasażer: Vishwash Kumar Ramesh. Tragicznie zmarło co najmniej 279 osób, w tym 38 osób na ziemi, które zostały potrącone przez katastrofę. Oryginalny booker siedziby 11A, Owen Jackson, odłożył swoją podróż powrotną z powodu obowiązków zawodowych, które uratowały mu życie.

W weekend organom ratunkowym i śledczym, drugim pisarzu lotniczym, udało się odzyskać rejestrator głosowy. Dzięki temu urządzeniu rejestrowane są dyskusje personelu lotniczego, które mogą dostarczyć kluczowych informacji na temat przyczyny wypadku. Pierwszy pisarz danych został odkryty dzień wcześniej, który przechowuje odpowiednie informacje, takie jak wysokość lotu, prędkość i kurs. Jednak dokładna przyczyna awarii pozostaje niejasna. Aby uzyskać ważne ustalenia, obaj pisarze lotnicze są teraz oceniani przez śledczych. Indian Aviation Authority zamówił również natychmiastową kontrolę wszystkich maszyn Boeing 787 w lokalnych liniach lotniczych.

Kompleksowe nieszczęście

Tragedia wywołała dalekosiężną falę żalu i przerażenia. Władze były w stanie zidentyfikować 32 zwłoki do niedzieli, a niektóre ofiary zostały zwęglone z powodu ekstremalnych szkód pożarowych do uznania. 14 z tych zidentyfikowanych ofiar zostało przekazanych ich krewnym. Rodziny pochodzą z różnych części kraju i muszą poradzić sobie z konsekwencjami tego wypadku.

Globalne konteksty i statystyki

Strumienie samolotów zmniejszyły się w ostatnich latach, ale obecne nieszczęście w Indiach przypomina dane bezpieczeństwa. Statystyki pokazują, że w 2022 r. W sumie 233 ofiary śmiertelne skarżyło się przez samoloty. Dla porównania wypadki samolotowe często poniosły ponad 1000 zgonów na rok przed przełomem tysiąclecia. Warto zauważyć, że wskaźnik wypadków w lotnictwie komercyjnym jest niski w porównaniu z innymi środkami transportu, takimi jak samochód.

NTSB Urząd Ruchu USA zapewnił również swoje wsparcie i analizuje incydent wraz z indyjskim organem do zbadania wypadków lotniczych (AAIB). Wiele ostatnich poważnych wypadków, takich jak Flight 4U9525 Germanwing w 2015 r., Wykazało, że innowacje techniczne i ścisłe środki bezpieczeństwa są niezbędne, aby zminimalizować ryzyko katastrof.

Społeczność międzynarodowa będzie nadal obserwować rozwój dochodzenia i ocenę pisarzy lotów w celu nauki z tego tragicznego wydarzenia i dalszego poprawy bezpieczeństwa lotnictwa.