Suche
Tragedie in Ahmedabad: Alleen een overlevende na het vliegtuigongeluk!
Onderzoek naar de tragische vliegtuigcrash van een Air India -machine in Ahmedabad; 279 slachtoffers, onduidelijk veroorzaken.
Tragedie in Ahmedabad: Alleen een overlevende na het vliegtuigongeluk!
Op 16 juni 2025 blijft het onderzoek naar het verwoestende vliegtuigongeluk in Ahmedabad, India, aan de gang. Het was een Boeing 787-8 Dreamliner van Air India Airline, die in een woonwijk viel kort na de start naar Londen Gatwick. Van de 242 mensen aan boord overleefde slechts één passagier: Vishwash Kumar Ramesh. Tragisch genoeg stierven ten minste 279 mensen, waaronder 38 mensen op de grond, die werden geraakt door de crash. De oorspronkelijke Booker van de 11A -stoel, Owen Jackson, had zijn terugreis uitgesteld vanwege professionele verplichtingen, die zijn leven redden.
In het weekend slaagde de reddings- en onderzoeksautoriteiten, de tweede vluchtschrijver, erin om een stemrecorder te herstellen. Met dit apparaat worden de discussies over het vluchtpersoneel geregistreerd, die cruciale informatie kunnen bieden over de oorzaak van het ongeval. De eerste schrijver van de vluchtgegevens werd de dag ervoor ontdekt, die relevante informatie opslaat, zoals vluchthoogte, snelheid en cursus. De exacte oorzaak van de crash blijft echter onduidelijk. Om belangrijke bevindingen te krijgen, worden beide vluchtschrijvers nu geëvalueerd door de onderzoekers. De Indian Aviation Authority heeft ook een onmiddellijke inspectie van alle Boeing 787 -machines in lokale luchtvaartmaatschappijen besteld.
een uitgebreid ongeluk
De tragedie heeft een verreikende golf van verdriet en ontzetting veroorzaakt. De autoriteiten konden zondag 32 lijken identificeren, waarbij sommige slachtoffers werden verkoold vanwege de extreme brandschade tot erkenning. 14 van deze geïdentificeerde slachtoffers werden overgedragen aan hun familieleden. De families komen uit verschillende delen van het land en hebben te maken met de gevolgen van dit ongeval.
In het midden van deze catastrofe waren er verdere complicaties in de regio: een Boeing 787 Dreamliner op weg van Hong Kong naar Neu-Delhi moest omkeren vanwege een technisch defect. Dergelijke incidenten roepen aanvullende vragen op over de veiligheid van luchtverkeer.Globale contexten en statistieken
vliegtuigstromen zijn de afgelopen jaren afgenomen, maar het huidige ongeluk in India doet denken aan de beveiliging in kwestie. Statistieken tonen aan dat in 2022 in totaal 233 dodelijke slachtoffers werden geklaagd door vliegtuigen. Ter vergelijking: vliegtuigongevallen leden vaak meer dan 1.000 doden een jaar vóór de beurt van het millennium. Het is opmerkelijk dat het ongevalspercentage in de commerciële luchtvaart laag is in vergelijking met andere vervoersmiddelen zoals de auto.
De US Traffic Authority NTSB heeft ook zijn steun verzekerd en onderzoekt het incident samen met de Indiase autoriteit om vluchtongevallen (AAIB) te onderzoeken. Veel van de laatste grote crashes, zoals die van de vlucht 4U9525 van Germanwing in 2015, hebben aangetoond dat technische innovaties en strikte beveiligingsvoorzorgsmaatregelen nodig zijn om het risico op rampen te minimaliseren.
De internationale gemeenschap zal de ontwikkelingen rond het onderzoek en de evaluatie van de vluchtschrijvers blijven observeren om van dit tragische evenement te leren en om de veiligheid in de luchtvaart verder te verbeteren.