Трагичен инцидент: водачът на електронния велосипед, препълнен от Трактор

Трагичен инцидент: водачът на електронния велосипед, препълнен от Трактор

В събота следобед, 19 юли 2025 г., на пътеката на цикъла на Драу се случи трагична катастрофа в окръг Molzbichl, квартал Spittal. 65-годишен шофьор на трактор хвана 73-годишен шофьор на електронни велосипеди. Инцидентът се случи, когато шофьорът на трактора се опита да изпревари двамата шофьори на електронни велосипеди, състоящи се от 73-годишната и 70-годишна жена.

Тракторът с ремарке беше на пътеката на Драука, когато 73-годишният беше ударен от ремаркето, докато изпреварваше и се качи под задното колело на трактора. Въпреки незабавните мерки за реанимация от Червения кръст, шофьорът на електронни велосипеди трагично загива на мястото на произшествието. Alkotest на водача на трактора показа отрицателен резултат.

Увеличаването на инцидентите с велосипеди

Тази трагедия е в контекста на тревожно увеличение на инцидентите с велосипеди в Австрия. Според анализ на ÖAMTC броят на произшествията с колоездачи се е увеличил с 69 процента от 2013 г. до 2022 г. През 2023 г. са били убити 41 колоездачи, включително 17 шофьори на електронни велосипеди. Тези разработки са особено тревожни, тъй като през последните години данните за продажбите за електронни велосипеди също рязко се повишиха и се увеличиха с 470 процента.

Различни фактори допринасят за това увеличение. Цифрите показват, че запазените аварии на Sole са се увеличили със 149 процента, докато сблъсъците на кръстовищата са се увеличили с 25 процента. Особено критично е, че над 60 процента от колоездачите се считат за основната причина в случай на злополуки. Причините са чести измествания на правилата за движение, увеличавайки риска за поемане на рискове, а също и разсейване при шофиране.

твърди, че подобряват сигурността

ÖAMTC призовава за всеобхватни мерки за подобряване на безопасността на трафика за колоездачи. Това включва програми за подобряване на скейт за шофиране, особено за шофьори на електронни велосипеди, както и редовни контроли за наблюдение на регулаторната лоялност и техническото оборудване на велосипедите. Увеличаването на съзнанието чрез тенденция на шлем и правилата за движение също се счита за необходимо.

Трагедията в Molzbichl илюстрира спешната необходимост да направи колоезденето по -сигурно. Подобни злополуки биха могли да бъдат предотвратени, ако има съответни образователни и превенционни мерки, които сенсибилизират както колоездачите, така и други участници в движението. Настоящите разработки са ясен призив за действие за отговорните в областта на безопасността на движението.

За повече подробности относно статистиката на произшествието и мерките за сигурност, моля, посетете докладите от щракнете върху Каринтия , Puls24 and ÖAMTC .