Plattformkonvertering i Tyrol: tilgjengelighet og kapasitet i fokus!

Plattformkonvertering i Tyrol: tilgjengelighet og kapasitet i fokus!

Den tyrolske delstatsregjeringen har tatt et betydelig skritt for å redesigne flere togstopp for å øke tilgjengeligheten og effektiviteten i offentlig transport. Hvordan tirol.orf.at rapporterte at Katzenberg-Kramsach, Gießenbach og Leithen togstopp vil bli gjenoppbygd innen utgangen av 2025, med totalt 1,9 millioner euro brukt. Målet er å gjøre alle relevante holdeplasser barrierefrie innen 2032 og å øke jernbanetransportkapasiteten, spesielt for å møte brukernes økende krav.

Renovering for bedre tilgjengelighet

Full tilgjengelighet er ennå ikke oppnådd, men innledende tiltak er allerede iverksatt. I Rattenberg-Kramsach vil plattformen utvides til nødvendig lengde på 220 meter. Denne endringen tillater bruk av dobbel trekkraft, som nesten dobler transportkapasiteten på den travle ruten mellom Innsbruck og Kufstein. Det skal også installeres et taktilt veiledningssystem for synshemmede. Gießenbach- og Leithen-stasjonene vil også dra nytte av justeringer som inkluderer å heve plattformene for å sikre lettere tilgang for personer med bevegelseshemning, ifølge en rapport fra tirol.gv.at ble fremhevet.

Disse konverteringene er ikke bare et svar på den høye etterspørselen innen offentlig transport, men også en del av et omfattende ÖBB-program for bærekraftig modernisering og tilgjengelighet til togstasjoner i Østerrike. Det pågående sporarbeidet brukes også for å minimere forstyrrelser og samtidig sikre effektiv konvertering. Statlig mobilitetsråd René Zumtobel gjorde det klart: "Forbedringene er et skritt i riktig retning for å øke komforten for alle passasjerer."