Alustan muuntaminen Tirolissa: saavutettavuus ja kapasiteetti keskiössä!

Alustan muuntaminen Tirolissa: saavutettavuus ja kapasiteetti keskiössä!

Tirolin osavaltion hallitus on ottanut merkittävän askeleen useiden junapysäkkien uudelleensuunnittelussa parantaakseen julkisen liikenteen saavutettavuutta ja tehokkuutta. Miten tirol.orf.at Raportin mukaan Katzenberg-Kramsachin, Gießenbachin ja Leithenin junapysäkit rakennetaan uudelleen vuoden 2025 loppuun mennessä, ja niihin käytetään yhteensä 1,9 miljoonaa euroa. Tavoitteena on tehdä kaikista asiaankuuluvista pysäkeistä esteettömiä vuoteen 2032 mennessä ja lisätä rautatiekuljetusten kapasiteettia erityisesti vastaamaan käyttäjien kasvaviin vaatimuksiin.

Remontit paremman saavutettavuuden vuoksi

Täydellistä saavutettavuutta ei ole vielä saavutettu, mutta alustaviin toimenpiteisiin ryhdytään jo. Rattenberg-Kramsachissa laituria pidennetään vaadittuun 220 metrin pituuteen. Tämä muutos mahdollistaa kaksinkertaisen vetovoiman käytön, mikä lähes kaksinkertaistaa kuljetuskapasiteetin vilkkaalla Innsbruckin ja Kufsteinin välisellä reitillä. Näkövammaisille asennetaan myös kosketusopastusjärjestelmä. Gießenbachin ja Leithenin asemat hyötyvät myös mukautuksista, joihin kuuluu laitureiden nostaminen liikuntarajoitteisten ihmisten helpomman pääsyn varmistamiseksi. tirol.gv.at korostettiin.

Nämä muutokset eivät ole vain vastaus joukkoliikenteen suureen kysyntään, vaan ne ovat myös osa kattavaa ÖBB-ohjelmaa Itävallan rautatieasemien kestävää modernisointia ja saavutettavuutta varten. Käynnissä olevaa ratatyötä käytetään myös häiriöiden minimoimiseen ja samalla tehokkaan muuntamisen varmistamiseen. Osavaltion liikkuvuusneuvos René Zumtobel teki selväksi: "Parannukset ovat askel oikeaan suuntaan kaikkien matkustajien mukavuuden lisäämiseksi."