Tesla onder druk: de verkoop is dramatisch, musk onder kritiek!

Tesla verzeichnete im Q1 2023 einen Rückgang bei den Auslieferungen, während politische Einflüsse und Wettbewerbsdruck zunehmen.
Tesla registreerde een daling van de leveringen in Q1 2023, terwijl politieke invloeden en toename van de concurrentiedruk toenemen. (Symbolbild/DNAT)

Tesla onder druk: de verkoop is dramatisch, musk onder kritiek!

Austin, Texas, USA - In het Spring Quartal 2023 publiceerde Tesla zwakke verkoopcijfers die het bedrijf in een moeilijke situatie brengen. Zoals gerapporteerd OE24, leverde Tesla in totaal 384.000 voertuigen, die overeenkomt met een deksel van 13,5 procent. Deze cijfers lagen ook onder de verwachtingen van de analisten, die 395.000 verkopen hadden verwacht. De uitdagingen worden versterkt door sterke concurrentie in China en andere markten.

Een andere factor die de verkoopcijfers beïnvloedt, is de komende modelwijziging van het populaire model Y. Verkoop kan meestal worden verwacht als nieuwe modelvarianten worden geïntroduceerd. Bovendien heeft de politieke toewijding van Elon Musk sommige potentiële klanten voor de Trump -overheid losgemaakt. Als gevolg hiervan kan het koopgedrag een negatieve invloed hebben op het merk.

Verkoopcijfers en marktaandeel

In 2024 kon Tesla wereldwijd ongeveer 1,79 miljoen voertuigen leveren. Dit aantal markeert een lichte daling van 1,1 procent in vergelijking met het voorgaande jaar nadat de verkoopcijfers in 2023 met indrukwekkende 37,7 procent zijn gestegen. Volgens [thewindscreen] (https://thewindscreen.com/analysen/tesla Sales Figuur-in-De-Uropa-und-Und-und-), wordt 95 procent van de omzet geëlimineerd op het modellenmodel Y en Model 3, waarbij de VS en China verantwoordelijk zijn voor 70 procent van de omzet.

In Europa moet Tesla echter verliezen accepteren en de grootste daling van nieuwe registraties registreren: in het Verenigd Koninkrijk waren de dalingen 12 procent en zelfs 60 procent in Duitsland. Verdere dalingen werden geregistreerd in landen zoals Frankrijk (-63 procent) en Noorwegen (-38 procent). Dergelijke ontwikkelingen kunnen gedeeltelijk worden beïnvloed door het gedrag van Elon Musk; Enquêtes tonen aan dat ongeveer 60 procent van de onderzochte eigenaren van elektrische auto's in Groot -Brittannië aarzelen om een ​​Tesla te kopen.

Marktpositie en concurrentie

Ondanks de moeilijkheden blijft Tesla de grootste fabrikant van batterij -operatiegediende auto's wereldwijd. De Chinese concurrent BYD verminderde echter de afstand. Volgens [Statista] (https://de.statista.com/infographik/31434/marktan Parts-tesla- Nieuwe goedkeuring had Tesla een marktaandeel van 17 procent van 17 procent in het derde kwartaal van 2023, dat hen in een directe competitieve situatie met BYD met BYD heeft, die in de Verenigde Staten was, was 60 procent in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, dit aandeel in 2020, was deze aandelen in 2020 in 2020.

In 2022 heeft Tesla slechts een marktaandeel van ongeveer 10 procent in China. Deze situatie kan worden aangescherpt door de sterke binnenlandse concurrentie en de stijgende prijzen. In augustus 2023 verlaagde Tesla de prijzen voor sommige modellen om concurrerend te blijven, terwijl het Chinese bedrijf BYD met zijn nieuwe Seagull -model voor slechts 10.000 euro is.

Bovendien is het bedrijf van plan een goedkoper voertuig uit te brengen, een afgesloten versie van het model Y, dit jaar, wat mogelijk zou kunnen helpen de verkoopcijfers te stabiliseren.

Details
OrtAustin, Texas, USA
Quellen