Tesla spaudžiant: Pardavimai yra dramatiški, kritikuojami muskusai!

Von WOM

Tesla verzeichnete im Q1 2023 einen Rückgang bei den Auslieferungen, während politische Einflüsse und Wettbewerbsdruck zunehmen.
„Tesla“ užfiksavo, kad sumažėjo pristatymo 2023 m. Pirmojo ketvirčio sumažėjimas, o politinė įtaka ir konkurencinio spaudimo padidėjimas. (Symbolbild/DNAT)

Austin, Texas, USA - Pavasario kvartale 2023 m. „Tesla“ paskelbė silpnus pardavimų duomenis, kurie įtraukia įmonę į sunkią situaciją. Kaip pranešama OE24, „Tesla“ iš viso pristatė 384 000 transporto priemonių, kurios atitiko 13,5 proc. Šie skaičiai taip pat buvo mažesni nei analitikų lūkesčiai, kurie tikėjosi 395 000 pardavimų. Iššūkius sustiprina stipri konkurencija Kinijoje ir kitose rinkose.

Kitas veiksnys, darantis įtaką pardavimo duomenims, yra būsimas populiariojo modelio Y modelio pakeitimas. Paprastai galima tikėtis, jei bus įvesti nauji modelio variantai. Be to, Elono Musko politinis įsipareigojimas sujaudino kai kuriuos potencialius D.Trumpo vyriausybės klientus. Dėl to pirkimo elgesys gali turėti neigiamos įtakos prekės ženklui.

Pardavimų duomenys ir rinkos dalis

2024 m. „Tesla“ sugebėjo pristatyti apie 1,79 milijono transporto priemonių visame pasaulyje. Šis skaičius žymi nedidelį 1,1 procento mažėjimą, palyginti su ankstesniais metais po to, kai 2023 m. Pardavimų skaičius padidėjo įspūdingu 37,7 proc. Anot [Windscreen] (https://thewindscreen.com/analysen/tesla Sales figūra--de-uropa-und-und-unn-bon on-), 95 procentai pardavimų pašalinami pagal „Y“ ir 3 modelių modelius, o JAV ir Kinija yra atsakinga už 70 procentų pardavimų.

Tačiau Europoje „Tesla“ turi priimti nuostolius ir užfiksavo didžiausią naujų registracijų sumažėjimą: Jungtinėje Karalystėje sumažėjo 12 procentų ir net 60 procentų Vokietijoje. Tolesnis sumažėjimas buvo užregistruotas tokiose šalyse kaip Prancūzija (-63 proc.) Ir Norvegija (-38 proc.). Tokiems pokyčiams iš dalies gali turėti įtakos Elono Musko elgesys; Apklausos rodo, kad apie 60 procentų apklaustų elektromobilių savininkų Didžiojoje Britanijoje nesiryžta nusipirkti „Tesla“.

rinkos pozicija ir konkurencija

Nepaisant sunkumų, „Tesla“ išlieka didžiausia akumuliatorių valdomų automobilių gamintoja visame pasaulyje. Tačiau Kinijos konkurentas BYD sumažino atstumą. Remiantis [Statista] (https://de.statista.com/infographik/31434/marktan Parts-tesla- New patvirtinimas, „Tesla“ rinkos dalis buvo 17 procentų. Trečiąjį 2023 m. Ketvirtį, kuris, maždaug po 20 procentų, sudarė maždaug 50 procentų, po to, kai 20 20 proc.

2022 m. „Tesla“ Kinijoje turi tik maždaug 10 procentų rinkos dalį. Šią situaciją gali sugriežtinti stipri vidaus konkurencija ir didėjančios kainos. 2023 m. Rugpjūčio mėn. „Tesla“ sumažino kai kurių modelių kainas, kad išliktų konkurencinga, o Kinijos įmonė BYD su savo naujuoju „Seagull“ modeliu yra tik už 10 000 eurų.

Be to, šiais metais įmonė planuoja išvežti pigesnę transporto priemonę, supjaustytą Y modelio versiją, kuri gali padėti stabilizuoti pardavimo duomenis.

Details
OrtAustin, Texas, USA
Quellen