Tvist om Greifenburg: Bypass bringer natur og levesteder i fare!
Awelt -ekspert advarer om risikoen for den planlagte bypass. Citizens 'Initiative kræver alternativer og diskuterer ekspropriations.

Tvist om Greifenburg: Bypass bringer natur og levesteder i fare!
Den planlagte bypass i Greifenburg forårsager i øjeblikket voldelige diskussioner. Den 2. juni 2025 fandt en pressekonference fra ”Habitat Oberes Drautal” Habitat -initiativet sted, hvor adskillige beboere og jordsejere gjorde deres bekymringer opmærksomme på deres bekymringer. Airisting -ekspert Robert vantro advarede om de negative økologiske virkninger, som en konstruktionsstart i år kunne bringe. I henhold til statsborgernes initiativ er der enighed om behovet for en trafikløsning, men der er uenighed med hensyn til den faktiske design af bypass, der fører gennem et oversvømmelsesområde af drau og kan således øge risikoen for oversvømmelse. Denne information blev udarbejdet af Dolomitenstadt.at.
Michael Dünhofen, formand for Citizens 'Initiative og flere landmænd var også til stede på pressekonferencen. Sammen udelukkede de en konstruktionsstart i år, da to retssager i øjeblikket finder sted, hvis resultat oprindeligt skulle ses. De kritiserer den ikke -gennemsigtige tilgang fra den carintiske statsregering og gør det klart, at op til 100 indbyggere er påvirket af forestående ekspropriations. Den planlagte vej, der formodes at være omkring syv kilometer lang, har målet om at lindre byens centre langs Drautalstrasse (B 100), men der er bekymring for, at bypasset for regionen ikke vil gavne økonomisk. Dette fremhæves også af jordsejere Günter Emberger, hvis eksistens kunne trues af interventionen, rapporterer kleinezeitung.at.
Utilstrækkelig miljøkompatibilitet
Citizens 'Initiative kræver en alternativ rute til at beskytte værdifulde naturområder. Ulubiteret hans bekymring for at forsegle mere end syv hektar jord, hvilket ville resultere i massive indgreb i naturen. Den planlagte bypass sørger også for en dobbelt -etagers rundkørsel, der ikke kun kunne påvirke landskabet, men også fører gennem indgangsbanen for paragliders. Dette er personlige bekymringer, der blev rejst af beboerne Herwig Leitner.
Aktiviteterne i Citizens 'Initiative er en del af en større tendens, der understøttes af organisationer som GSV E.V. Denne non -profit -organisation fra Tyskland er forpligtet til bæredygtige og miljøvenlige forbedringer i trafikforholdene. Målet er at forbedre livskvaliteten og leve for beboerne og optimere trafikfaciliteterne. Minimering af interventioner i naturen og ressourcebesparende byggeprocesser udbetales også til minimering. GSV E.V. Rådgiver borgere og tilbyder hjælp til indehavere af lokale politiske mandat, som også kan være vigtige i dette tilfælde. Yderligere information kan findes på webstedet for GSV E.V..
Diskussionerne om Greifenburg -bypass er symptomatiske for de udfordringer, der kan forekomme i planlægningen og implementeringen af infrastrukturprojekter. Mens behovet for trafikløsninger ofte er ubestridt, forbliver spørgsmålene om de økologiske konsekvenser og samtykke fra den berørte befolkning af central betydning.