Straff för Hadjar: Sainz arg efter Kanada -kvalificering!

Straff för Hadjar: Sainz arg efter Kanada -kvalificering!

Montreal, Kanada - Isack Hadjar, piloten för Racing Bulls -teamet, straffades efter Formel 1 -kvalet i Kanada. Händelsen inträffade när Hadjar Carlos Sainz hindrade Q1 under sin snabba omgång, vilket ledde till en nedgradering av tre platser för Hadjar. Sainz var frustrerad efter incidenten och förklarade att hans kval påverkades allvarligt. Konsekvensen var att Sainz i slutändan var tvungen att gå in på loppet från 16: e plats efter att ha lämnat första kvartalet. Hadjar, å andra sidan, kommer att starta loppet från 12: e plats, trots straffet.

Racingkommissionärerna har, till exempel [Formula1.com] (https://www.formula1.com/en/latest/artjar-hit-with-grid-peding-for- --- gp.3s4ffudzbnzevdo2pkh) rapporterade med videoinspelningar och konversationer beslutade att båda förare till straff hade. Händelsen inträffade när Hadjar (Auto 6) var på en inträdesrunda och Sainz (Auto 55) fångade in vid ingången till Curve 6. Hadjar försökte lämna den perfekta linjen för att ge plats för Sainz, men denna rörelse var för sent.

missförstånd som orsaken till händelsen

Hadjar sa att hans team tidigare hade sagt till honom att Sainz bröt av sin runda. Det var först när Hadjar Sainz såg i bakspeglarna att han insåg att hans lags information var fel. Han ber om ursäkt till Sainz och beskrev situationen som en missförstånd.

Systemet med straffpunkter i formel 1, som också är viktigt för Hadjar, utvecklades för att sanktionera förare för sina brott. Totalt kan förare samla upp till 12 poäng inom ett år innan de blockeras för ett lopp. I den nuvarande straffdotningstanken, till exempel Motorsport.com, max verstappen för närvarande har 11 poäng och är därför om att vara en lås.

Aktuella straffpunkter och effekter

Den nuvarande statusen för straffpunkterna för vissa förare är följande:

straffpoäng faller efter 12 månader, men varningar kan också leda till ytterligare straff. Fem varningar under en säsong innebär en restaurering av tio positioner i startlinjen, med fyra av de fem varningarna för körbrott. Med dessa förordningar vill Formel 1 se till att förare agerar disciplinerade och ansvarsfullt.