Straf for Hadjar: Sainz vred efter Canada -kvalificering!

Straf for Hadjar: Sainz vred efter Canada -kvalificering!

Montreal, Kanada - Isack Hadjar, piloten for Racing Bulls -teamet, blev straffet efter formlen 1, der kvalificerede sig i Canada. Hændelsen fandt sted, da Hadjar Carlos Sainz hindrede Q1 under hans hurtige runde, hvilket førte til en nedjustering af tre steder for Hadjar. Sainz var frustreret efter hændelsen og forklarede, at hans kvalificering blev hårdt påvirket. Konsekvensen var, at Sainz i sidste ende måtte gå ind i løbet fra 16. pladsen efter at have forladt Q1. Hadjar på den anden side starter løbet fra 12. pladsen på trods af straffen.

Racing-kommissærerne har, såsom [Formula1.com] (https://www.formula1.com/en/latest/artjar-hit-with-s-grid-peding-for- --- gp.3s4ffudzbnzevdo2pkh) rapporteret med videooptagelser og samtaler besluttede begge drivere til at straffe Hadjar. Hændelsen fandt sted, da Hadjar (Auto 6) var på en indgangsrunde, og Sainz (Auto 55) blev fanget ved indgangen til Curve 6. Hadjar forsøgte at forlade den ideelle linje for at gøre plads til Sainz, men denne bevægelse var for sent.

Misforståelse som årsag til hændelsen

Hadjar sagde, at hans hold tidligere havde fortalt ham, at Sainz brød sin runde af. Det var først, da Hadjar Sainz så i rygspejle, at han indså, at hans holds oplysninger var forkerte. Han undskyldte Sainz og beskrev situationen som en misforståelse.

Systemet med strafpunkter i formel 1, som også er vigtigt for Hadjar, blev udviklet til at sanktionere chauffører for deres lovovertrædelser. I alt kan chauffører indsamle op til 12 point inden for et år, før de er blokeret for et løb. I den aktuelle straf-dot-tanking, såsom Motorsport.com, har Max Verstappen i øjeblikket 11 point og er derfor omtrent at risikere en lås.

Aktuelle strafpoint og effekter

Den aktuelle status for straffepunkterne for nogle chauffører er som følger:

Straffepunkter falder efter 12 måneder, men advarsler kan også føre til yderligere straffe. Fem advarsler i en sæson betyder en restaurering af ti positioner i startlinjen -op, med fire af de fem advarsler om kørselsovertrædelser. Med disse regler ønsker formel 1 at sikre, at chauffører handler disciplineret og ansvarligt.