Trest za Hadjar: Sainz Angry po kvalifikaci Kanady!

Trest za Hadjar: Sainz Angry po kvalifikaci Kanady!

Montreal, Kanada - Isack Hadjar, pilot týmu Racing Bulls, byl potrestán po kvalifikaci Formule 1 v Kanadě. K incidentu došlo, když Hadjar Carlos Sainz bránil Q1 během jeho rychlého kola, což vedlo k snížení tří míst pro Hadjar. Sainz byl po incidentu frustrovaný a vysvětlil, že jeho kvalifikace byla vážně ovlivněna. Důsledkem bylo, že Sainz nakonec musel jít do závodu ze 16. místa po opuštění Q1. Hadjar, na druhé straně, začne závod z 12. místa, navzdory trestu.

Závodní komisaři mají, jako je [Formula1.com] (https://www.formula1.com/en/latest/artjar-hit-with-grid-peding-for- --- gp.3s4ffudzbnzevdo2pkh), které se obou řidičů rozhodly s převrhem k potrestání HADJAR. K incidentu došlo, když byl Hadjar (Auto 6) na vstupním kole a Sainz (Auto 55) se chytil u vchodu do křivky 6. Hadjar se pokusil opustit ideální linii, aby vytvořil prostor pro Sainz, ale toto hnutí bylo příliš pozdě.

nedorozumění jako příčina incidentu

Hadjar řekl, že jeho tým mu dříve řekl, že Sainz přerušil kolo. Teprve když Hadjar Sainz viděl ve svých zadních zrcadlech, uvědomil si, že informace jeho týmu byly špatné. Omluvil se Sainzovi a popsal situaci jako nedorozumění.

Systém sankčních bodů ve Formule 1, který je také důležitý pro Hadjar, byl vyvinut na sankci řidičů za jejich přestupky. Celkově mohou řidiči sbírat až 12 bodů do roku, než jsou zablokováni na závod. V aktuálním tankování trestu, jako je Motorsport.com, má v současné době 11 bodů a je tedy asi na zámek.

Aktuální trestné body a účinky

Aktuální stav pokutových bodů pro některé řidiče je následující:

Pokupové body klesly po 12 měsících, ale varování mohou také vést k dalším trestům. Pět varování v jedné sezóně znamená obnovení deseti pozic ve startovní linii -Up, se čtyřmi z pěti varování při přestupcích jízdy. S těmito nařízeními chce Formule 1 zajistit, aby řidiči jednali disciplinované a odpovědně.