N1 kategorijos transporto priemonių atleidimas nuo mokesčių: lengvata verslininkams Austrijoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klausas Edelsbrunneris palankiai vertina NoVA atleidimą nuo 2025 m. liepos mėn. N1 kategorijos transporto priemonėms, siekdamas sukurti mokesčių lengvatą transporto priemonių prekybai.

Klaus Edelsbrunner begrüßt die NoVA-Befreiung für N1-Fahrzeuge ab Juli 2025, um steuerliche Entlastungen für den Fahrzeughandel zu schaffen.
Klausas Edelsbrunneris palankiai vertina NoVA atleidimą nuo 2025 m. liepos mėn. N1 kategorijos transporto priemonėms, siekdamas sukurti mokesčių lengvatą transporto priemonių prekybai.

N1 kategorijos transporto priemonių atleidimas nuo mokesčių: lengvata verslininkams Austrijoje!

Nuo 2025 m. liepos 1 d. įsigaliosiantys N1 klasės transporto priemonių standartinio vartojimo mokesčio (NoVA) pakeitimai sulaukia teigiamo transporto priemonių prekybos atsako. Klausas Edelsbrunneris, WKÖ Federalinio transporto priemonių prekybos komiteto pirmininkas, palankiai vertina paaiškinimus dėl šios transporto priemonių klasės NoVA išimties. Dėl šios išimties buvo nuspręsta 2025 m. Vyriausybės programoje ir ja siekiama pagerinti sąlygas lengvosioms komercinėms transporto priemonėms, t. y. N1 transporto priemonėms. Tai yra lemiama sėkmė transporto priemonių prekybai po to, kai 2025 m. kovo mėn. buvo paskelbtas NoVA reikalavimo panaikinimas visai N1 transporto priemonių klasei.

Iš pradžių įstatymo projekte buvo numatyta, kad NoVA išimtis buvo susieta su „paprastos įrangos“ kriterijumi. Dėl to N1 kategorijos transporto priemonėms būtų sudaryta papildoma našta, nes jos būtų traktuojamos pagal mažiau palankią M1 transporto priemonių skaičiavimo formulę. Tačiau po intensyvių diskusijų su politinių sprendimų priėmėjais buvo atsižvelgta į pagrindinius transporto priemonių prekybos rūpesčius. „Paprastos įrangos“ kriterijus dabar taikomas tik transporto priemonėms su atviru kėbulu ir specifine šoninių sienelių konfigūracija.

NoVA atleidimo naujienos

Kitas svarbus naujojo reglamento elementas – pereinamojo laikotarpio reglamento įvedimas. Transporto priemonėms, kurių pirkimo-pardavimo sutartis sudaryta iki 2025-07-01 ir kurių pristatymas įvyksta vėliausiai iki 2025-12-31, gali būti taikoma senoji teisinė situacija. Taip siekiama išvengti papildomos mokesčių naštos dėl pristatymo terminų. Edelsbrunner pabrėžia, kad pakeitimai yra reikšmingas patobulinimas, palyginti su pradiniu projektu, todėl bus naudingi transporto priemonių pardavėjams ir jų klientams.

Pats NoVA yra mokestis, kurį reikia mokėti pirmą kartą įregistravus transporto priemones Austrijoje. Nuo 2025 m. liepos mėn. šis mokestis nebetaikomas N1 kategorijos transporto priemonėms, įskaitant furgonus, bortinius sunkvežimius ir mažus furgonus. Tokiems gamintojams kaip „Ford Transit“, „Mercedes Sprinter“ ir „VW Crafter“ taikoma lengvata, kuri taip pat taikoma atgaline data visoms registracijoms nuo 2025 m. liepos 1 d. Iki šio termino registruotoms transporto priemonėms vis tiek taikomas nova.

Ekonominis poveikis

Atleidimas nuo mokesčių turi didelę finansinę naudą verslininkams, amatininkams, ūkininkams ir privatiems asmenims, kurie naudojasi N1 kategorijos transporto priemonėmis. Pavyzdžiui, įprastas furgonas be NoVA gali kainuoti apie 4200 eurų pigiau, o tai atitinka maždaug 1890 eurų mokesčių sutaupymą vienai transporto priemonei. Apskritai, NoVA išimtis leidžia kasmet Austrijos įmonėms sutaupyti apie 142 milijonus eurų, o tai ypač svarbu mažoms ir vidutinėms įmonėms.

Federalinės vyriausybės lengvatų paketu, į kurį įtraukta NoVA išimtis N1 transporto priemonėms, siekiama atkurti teisinį statusą iki NoVA įvedimo 2021 m. Demonstracinėms transporto priemonėms, kurios įregistruotos po 2025 m. liepos 1 d., NoVA reikalavimas taip pat nebetaikomas. Tai užtikrina, kad tiek mažmenininkai, tiek pirkėjai gali pasinaudoti naujais reglamentais.

Tikimasi, kad būsima reforma modernizuos transporto priemonių parkus, nors trumpuoju laikotarpiu gali šiek tiek padidėti išmetamųjų teršalų kiekis. Koregavimai rodo vyriausybės siekį sumažinti transporto priemonių prekybos naštą, kartu atsižvelgiant į aplinkosaugos politikos tikslus.

Daugiau informacijos apie naujas NoVA taisykles N1 transporto priemonėms rasite: OTS, 23 komandos mokestis ir WKO.