Adómentesség az N1 járművek számára: Ausztriában a vállalkozók mentessége!

Adómentesség az N1 járművek számára: Ausztriában a vállalkozók mentessége!

Österreich - A szokásos fogyasztási adó (NOVA) közelgő változásai az N1 járművek esetében, amelyek 2025. július 1 -jétől hatályba lépnek, pozitívak a jármű kereskedelmében. Klaus Edelsbrunner, a WKö szövetségi bizottsági járműkereskedelem elnöke üdvözli a Nova mentesség magyarázatát a járműosztály számára. Ezt a mentességet a 2025 -ös kormányzati programban határozták meg, és célja a könnyű haszongépjárművek, azaz az N1 járművek feltételeinek javítása. Ez a jármű kereskedelmének döntő sikere, miután a NOVA kötelezettségének megszüntetése az egész N1 -es jármű osztályra 2025 márciusában jelentették meg.

eredetileg azt a törvénytervezetet biztosította, hogy a Nova mentesség összekapcsolódott az "egyszerű berendezés" kritériumához. Ez további terheket eredményezett volna az N1 járművekre, mivel ezeket az M1 járművek kevésbé kedvező számítási képlete szerint kezelték volna. A politikai döntéshozókkal folytatott intenzív megbeszélések után azonban a jármű kereskedelmének központi aggodalmait figyelembe lehet venni. Az "egyszerű berendezés" kritérium most csak nyitott szerkezetű és egy adott oldalfal -konfigurációval rendelkező járművekre vonatkozik.

hírek a nova mentességről

Az új rendelet másik fontos eleme az átmeneti elrendezés bevezetése. A régi jogi helyzetet olyan járműveknél lehet felhasználni, amelyek 2025. július 1 -je előtt vásárlási szerződést kötnek, és amelynek kézbesítésére legkésőbb 2025. december 31 -ig kerül sor. Ennek megakadályoznia kell az adó további terhelését a szállítási idő miatt. Az Edelsbrunner hangsúlyozza, hogy a változások jelentős javulást jelentenek az eredeti tervezethez képest, és így a járműkereskedők és ügyfeleik javát szolgálják.

Maga a Nova olyan adó, amely akkor esedékes, amikor a járművek első regisztrációja Ausztriában. 2025 júliusától az N1 járművek számára történő szállítás, amely magában foglalja a panel furgonokat, a platformkocsikat és a furgonokat, megszűnik. Az olyan gyártók, mint a Ford Transit, a Mercedes Sprinter és a VW Crafter, részesülnek ebből a megkönnyebbülésből, amely visszamenőlegesen alkalmazható az összes jóváhagyásra 2025. július 1 -jétől.

Gazdasági hatások

Az adómentességnek jelentős pénzügyi előnyei vannak a vállalkozók, kézművesek, gazdák és magánszemélyek számára, akik N1 járműveket használnak. Például egy tipikus kis kisteherautó NOVA nélkül mintegy 4200 euró kevesebbet fizethet, ami járműnként körülbelül 1890 euró adómegtakarításának felel meg. Összességében a NOVA mentesség mintegy 142 millió euró megtakarításához vezet az osztrák vállalatok számára, ami különösen fontos a kis- és középvállalatok számára.

A szövetségi kormány segélycsomagja, amely magában foglalja az N1 járművek NOVA mentességét, célja a jogi állapot visszaállítása a NOVA 2021 -es bevezetése előtt. A 2025. július 1 -je után jóváhagyott demonstrációs járművek már nem vonatkoznak a NOVA kötelezettségére. Ez biztosítja, hogy mind a kereskedők, mind a vásárlók profitálhassanak az új rendeletekből.

A közelgő reform mellett a járműparkok modernizálása várható, még akkor is, ha a kibocsátások enyhe növekedését rövid időn belül lehet rögzíteni. A kiigazítások tehát megmutatják a kormány azon törekvését, hogy enyhítsék a jármű kereskedelmét, és ugyanakkor figyelembe vegyék a környezetvédelmi politikai célokat.

További információ az N1 járművek NOVA új előírásairól: csapat 23. adó és wko .