Exención de impuestos para vehículos N1: ¡Alivio para empresarios en Austria!

Klaus Edelsbrunner begrüßt die NoVA-Befreiung für N1-Fahrzeuge ab Juli 2025, um steuerliche Entlastungen für den Fahrzeughandel zu schaffen.
Klaus Edelsbrunner da la bienvenida a la exención de Nova para los vehículos N1 desde julio de 2025 para crear desgravación fiscal para el comercio de vehículos. (Symbolbild/DNAT)

Exención de impuestos para vehículos N1: ¡Alivio para empresarios en Austria!

Österreich - Los próximos cambios en el impuesto de consumo estándar (NOVA) para vehículos N1 que entran en vigor a partir del 1 de julio de 2025 son positivos en el comercio de vehículos. Klaus Edelsbrunner, presidente del comercio federal de comercio de vehículos en el WKö, da la bienvenida a las aclaraciones de la exención de Nova para esta clase de vehículos. Esta exención se decidió en el programa gubernamental de 2025 y tiene el objetivo de mejorar las condiciones de los vehículos comerciales ligeros, es decir, los vehículos N1. Este es un éxito crucial para el comercio de vehículos después de la abolición de la obligación de Nova para toda la clase de vehículos N1 se anunció en marzo de 2025.

originalmente proporcionó el proyecto de ley de que la exención de Nova estaba vinculada al criterio de "equipo simple". Esto habría llevado a una carga adicional en los vehículos N1 porque habrían sido tratados de acuerdo con una fórmula de cálculo menos favorable para los vehículos M1. Sin embargo, después de discusiones intensivas con los fabricantes de decisiones políticas, se pueden tener en cuenta las preocupaciones centrales del comercio del vehículo. El criterio de "equipo simple" ahora solo se aplica a los vehículos con una estructura abierta y una configuración de pared lateral específica.

Noticias sobre Nova Exención

Otro elemento importante de la nueva regulación es la introducción de una disposición de transición. La antigua situación legal se puede utilizar para vehículos que tienen un contrato de compra antes del 1 de julio de 2025 y cuya entrega tendrá lugar antes del 31 de diciembre de 2025 a más tardar. Esto debería prevenir cargas adicionales de impuestos debido a los tiempos de entrega. Edelsbrunner enfatiza que los cambios representan una mejora significativa en comparación con el borrador original y, por lo tanto, benefician a los concesionarios de vehículos y sus clientes.

El Nova en sí es un impuesto que se debe cuando el primer registro de vehículos en Austria. A partir de julio de 2025, se eliminará esta entrega para vehículos N1, que incluye camionetas de panel, carros de plataforma y camionetas. Los fabricantes como Ford Transit, Mercedes Sprinter y VW Crafter se benefician de este alivio, que también se aplica retrospectivamente a todas las aprobaciones a partir del 1 de julio de 2025.

Efectos económicos

La exención de impuestos tiene importantes ventajas financieras para empresarios, artesanos, agricultores y particulares que usan vehículos N1. Por ejemplo, una camioneta pequeña típica sin nova puede costar alrededor de 4,200 euros menos, lo que corresponde a un ahorro de impuestos de alrededor de 1,890 euros por vehículo. En general, la exención de Nova conduce a ahorros anuales de alrededor de 142 millones de euros para empresas austriacas, lo cual es particularmente importante para las pequeñas y medianas empresas.

El paquete de ayuda del gobierno federal, que incluye la exención de Nova para vehículos N1, tiene como objetivo restaurar la condición legal antes de la introducción de Nova en 2021. Los vehículos de demostración que se aproban después del 1 de julio de 2025 ya no están sujetos a la obligación de Nova. Esto asegura que tanto los concesionarios como los compradores puedan beneficiarse de las nuevas regulaciones.

Con la próxima reforma, se espera la modernización de las flotas de vehículos, incluso si se pudiera registrar un ligero aumento en las emisiones a corto plazo. Los ajustes muestran así el esfuerzo del gobierno para aliviar el comercio de vehículos y al mismo tiempo tener en cuenta los objetivos de política ambiental.

Para obtener más información sobre las nuevas regulaciones sobre el Nova para los vehículos N1, consulte: equipo 23 impuestos y wko .

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