Skattefritagelse for N1 -køretøjer: Lindring af iværksættere i Østrig!

Skattefritagelse for N1 -køretøjer: Lindring af iværksættere i Østrig!

Österreich - De kommende ændringer i standardforbrugsafgiften (NOVA) for N1 -køretøjer, der træder i kraft fra 1. juli 2025, er positive i køretøjets handel. Klaus Edelsbrunner, formand for Federal Committee -køretøjets handel i WKö, glæder sig over afklaringen af ​​Nova -fritagelsen for denne køretøjsklasse. Denne undtagelse blev besluttet i 2025 -regeringsprogrammet og har målet om at forbedre betingelserne for lette erhvervskøretøjer, dvs. N1 -køretøjer. Dette er en afgørende succes for handel med køretøjer, efter at afskaffelsen af ​​Nova -forpligtelsen for hele køretøjsklassen N1 blev annonceret i marts 2025.

Oprindeligt tilvejebragt for udkastet til lov om, at Nova -fritagelsen var knyttet til kriteriet for "simpelt udstyr". Dette ville have ført til en yderligere byrde på N1 -køretøjer, fordi de ville være blevet behandlet i henhold til en mindre gunstig beregningsformel for M1 -køretøjer. Efter intensive diskussioner med politiske beslutninger -Makere, kunne de centrale bekymringer ved køretøjshandelen imidlertid tages i betragtning. Kriteriet "enkle udstyr" gælder nu kun for køretøjer med en åben struktur og en bestemt sidevægskonfiguration.

Nyheder om Nova -fritagelse

Et andet vigtigt element i den nye regulering er indførelsen af ​​en overgangsordning. Den gamle juridiske situation kan bruges til køretøjer, der har en købskontrakt inden 1. juli 2025, og hvis levering finder sted inden den 31. december 2025. Dette skal forhindre yderligere belastninger på skatter på grund af leveringstider. Edelsbrunner understreger, at ændringerne repræsenterer en betydelig forbedring sammenlignet med det originale udkast og dermed gavner køretøjsforhandlerne og deres kunder.

Nova selv er en skat, der forfalder, når den første registrering af køretøjer i Østrig. Fra juli 2025 fjernes denne levering til N1 -køretøjer, der inkluderer panelvogne, platformvogne og varevogne,. Producenter som Ford Transit, Mercedes Sprinter og VW Crafter drager fordel af denne lettelse, som også gælder retrospektivt til alle godkendelser fra 1. juli 2025. Køretøjer, der er godkendt inden denne frist, er stadig underlagt Nova.

økonomiske effekter

Skattefritagelsen har betydelige økonomiske fordele for iværksættere, håndværkere, landmænd og privatpersoner, der bruger N1 -køretøjer. For eksempel kan en typisk lille varevogn uden Nova koste omkring 4.200 euro mindre, hvilket svarer til en skattebesparelse på omkring 1.890 euro pr. Køretøj. Samlet set fører Nova-fritagelsen til en årlig besparelse på omkring 142 millioner euro for østrigske virksomheder, hvilket er især vigtigt for små og mellemstore virksomheder.

Den føderale regerings nødhjælpspakke, der inkluderer Nova -fritagelsen for N1 -køretøjer, sigter mod at gendanne den juridiske betingelse inden indførelsen af ​​Nova i 2021. Demonstrationskøretøjer, der er godkendt efter 1. juli 2025, er heller ikke længere underlagt NOVA -forpligtelsen. Dette sikrer, at både forhandlere og købere kan drage fordel af de nye regler.

Med den kommende reform forventes modernisering af køretøjsflåderne, selvom der kunne registreres en svag stigning i emissionerne med kort varsel. Justeringerne viser således regeringens bestræbelser på at lindre køretøjets handel og på samme tid at tage højde for miljøpolitiske mål.

For mere information om de nye regler om NOVA for N1-køretøjer, se: OTS , team 23 skatte og wko .

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)