Nyilvántartások a vasúti közlekedésben: Utas számok történelmi magasban!

Nyilvántartások a vasúti közlekedésben: Utas számok történelmi magasban!

Wien, Österreich - 2024 -ben az osztrák vasúti forgalom figyelemre méltó fejlődést mutatott. Az utasok száma 348,7 millióra emelkedett, ami az előző évhez képest 6 % -os növekedésének felel meg. A tartomány és az óratömítés javulása döntő szerepet játszott ebben a növekedésben. Különösen a Koralbahn Carinthiai szakaszának üzembe helyezése és a bécsi térség további ajánlatai hozzájárultak ehhez. A nemzeti forgalomban új kapcsolatokat hoztak létre Linz és Graz, valamint Bécs és Villach között is, kiegészítve további éjszakai vonatkapcsolatokkal és kiterjesztett Westbahn-ajánlatokkal, mint a bécsi.

fizetési teherfuvarozás viszont ambivalens képet mutat. A szolgáltatók növekedése ellenére az ágazat növekedése 2024 -ben stagnált. Ennek egyik oka a kihívást jelentő gazdasági keret, a nemzetközi építési helyek, valamint a személyzet és a vezérelt beszerzés folyamatos problémái. A 2024-es éves jelentés szerint a vasúti ellenőrzés a vasúti rakományok, a teherszállítás piacvezetőjének piaci részesedése, 57,3 %-ra, míg a magánszolgáltatók, beleértve az ECCO-rail, a Lokomotion és a CargoServ, 27,6 %-ra kerülnek. A fejlődést azonban erősen megnövekedett forgalmi helyzet alakítja, különösen az égő tengelyén, ahol szinte minden harmadik vonat egy tehervonat.

Piaci fejlesztés és kihívások

Az árufuvarozásban szereplő szolgáltatók száma 2024 -ben összesen 68 vállalatra nőtt, amelyek az ÖBB hálózatban dolgoznak. Ez a növekedés azt mutatja, hogy Ausztria egyre inkább elhelyezi magát az európai vasúti szállítási központban. Ennek ellenére az EU szintű szabványosításokra és a rugalmasabb útvonal -elosztás szükséges a teljes potenciál kiaknázásához. Az egy autóforgalomra gyakorolt gazdasági nyomás növekszik, még akkor is, ha vannak olyan finanszírozás, amely központi szerepet játszik a nagy termináloktól távoli régiókban, de aligha gazdaságilag életképes. [Ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250710_OTS0055/Schienen-control éves jelentés-2024- MEHR-KAUM-AKA-WACHSTUM-ISCHNEGNENGUETERERVERKEHR-PSERSERKEHR-PSALÁLIS-PSALAL FORRAL, személyzettel és anyagi palackokkal szembesül. Ezzel szemben az utasforgalom

növekedése meg nem törött. Az utasvonat kilométerei 2024 -ben 138,5 millió rekordot értek el. Összességében az utasok 15 milliárd ember kilométert fedtek le. Több mint 511 millió utasot támogattak az osztrák szövetségi vasút (ÖBB), amelyek Ausztria legnagyobb állami vasúti társaságává váltak. A piac egyértelmű tendenciát mutat: az Öbb 2030-ig jelentősen növeli flottájukat, beleértve 40 új vasúti jettet és a NightJet flotta bővítését, amelyben a 33 új vonatból 24-ben elérhető, például a [statista.com] (https://de.statista.com/themen/3280/schienverkeyhrove kiegészítve.

jövőbeli kilátások

A vasúti infrastruktúrába történő beruházások továbbra is központi téma. Ausztria 2027 -ig mintegy 3,26 milliárd eurót tervez a vasúti szállításba. Ezenkívül kiderül, hogy a teljes szállítási teljesítmény 27 % -át a vasút biztosítja, amely hangsúlyozza a vasúti szállítás messzemenő fontosságát az osztrák gazdaság számára.