حادث مأساوي في محطة القطار: ما مدى أمان أنظمة السكك الحديدية لدينا؟
بعد مأساة فيينا، ظهرت مسألة السلامة في محطات القطار. ويثير الحادث مخاوف جدية بشأن ما إذا كانت التدابير الأمنية الحالية كافية. التصرف الآن!

حادث مأساوي في محطة القطار: ما مدى أمان أنظمة السكك الحديدية لدينا؟
في نهاية شهر أكتوبر، صدمت النمسا بالحادث المأساوي الذي وقع في محطة شونبرون U4 في فيينا. لقي مراهقين، عمرهما 17 و18 عامًا، حتفهما أثناء صعودهما إلى سطح قطار مع أصدقائهما ومحاولتهما "ركوب الأمواج في مترو الأنفاق" المحفوفة بالمخاطر. انتهت هذه المتعة الخطيرة بشكل قاتل عندما اصطدم الاثنان بجسر للمشاة. وأصيب شاب يبلغ من العمر 16 عاما بجروح طفيفة، فيما لم يصب شاب يبلغ من العمر 13 عاما بأذى. وقد جذبت هذه القصة المأساوية أيضًا الكثير من الاهتمام في شمال غراتس.
ويثير الحادث العديد من التساؤلات حول السلامة في محطات القطار. لماذا يتمتع الشباب بسهولة الوصول إلى القطارات؟ وتتغذى مثل هذه الأحداث مرة أخرى على هذا النقاش حول التدابير الأمنية. هناك مخاوف خاصة في المنطقة بشأن محطة القطار في Judendorf-Straßengel. أفاد السكان أن الأطفال غالبًا ما يستخدمون منطقة المحطة للتسلق على المقاعد وحواجز الضوضاء. وهذا يقودنا إلى التساؤل: هل تصميمات المحطات الحديثة آمنة بما فيه الكفاية أم يمكن حتى إساءة استخدامها كطرق للتسلق؟
المسؤولية القانونية والتدابير الوقائية
ومسألة المسؤولية في مثل هذه الحالات معقدة. من حيث المبدأ، يتحمل الوالدان مسؤولية أطفالهما القاصرين إذا تسببوا في ضرر أو عرضوا أنفسهم للخطر. ومع ذلك، تعتمد المسؤولية على ما إذا كان هناك خرق للواجب الإشرافي. إذا أبلغ الوالدان أطفالهما بشكل كافٍ بالمخاطر، فيمكن التخلص من المسؤولية. كما يؤكد الشباب الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا على المسؤولية الشخصية، مما يلقي بمسؤولية الوالدين والشباب في ضوء صعب.
ومن أجل منع وقوع حوادث مأساوية مماثلة، من الضروري تعزيز تدابير السلامة. ÖBB في ردهم على الطلب المقدم منMyDistrictواضح: "السلامة هي الأولوية القصوى." عند تحديث محطات القطار، فإنها تعتمد على البناء الساطع والإضاءة الجيدة والمراقبة بالفيديو. وبالإضافة إلى ذلك، فإن سلوك الوالدين أمر بالغ الأهمية. يذكرك ÖBB بأن مرافق السكك الحديدية ليست ملعبًا ويطلب من الجميع الالتزام بالقواعد.
وهناك اتجاه مثير للقلق وهو "ركوب الأمواج في مترو الأنفاق"، حيث يصعد الشباب إلى القطارات القادمة والمغادرة. وفي السنوات العشر الماضية، وقع 21 حادثًا، أسفرت عن نتائج مثيرة للقلق، حيث بلغت ثمانية وفيات واثنتي عشرة إصابة خطيرة. ومن أجل تقليل هذه المخاطر، تعتمد ÖBB على التعليم وحملات السلامة والمحاضرات المدرسية.
يؤكد ÖBB أن الدخول غير المصرح به إلى مرافق السكك الحديدية يهدد الحياة ويحذر من أن التسلق على القطارات يزيد بشكل كبير من المخاطر. وهم يدعون جميع المعنيين – العائلات والمدارس وشركات السكك الحديدية – إلى العمل معًا لرفع مستوى الوعي بهذه المخاطر. "معًا يمكننا أن نمنع مثل هذه الحوادث"، هذا هو نداؤهم العاجل.
تعتبر الأحداث الدرامية التي شهدتها محطة Schönbrunn U4 بمثابة دعوة للاستيقاظ للمجتمع ككل. وتظهر هذه المأساة مدى أهمية ليس فقط الحديث عن مسؤولية الوالدين، ولكن أيضا اتخاذ تدابير شاملة لمنع مثل هذه الحوادث في المستقبل. لا ينبغي أن ترتبط محطات القطار بمكان للعب والسلوك المهمل. يحذر ÖBB أيضًا تحت شعار "اعتني بنفسك".