Regele Sprint Philipsen după o cădere înspăimântătoare din tur!

Regele Sprint Philipsen după o cădere înspăimântătoare din tur!

Dünkirchen, Frankreich - a treia etapă a Turului Franței, care a avut loc la 7 iulie 2025 în Dunkirk, a fost umbrită de o cădere dramatică a sprinterului belgian Jasper Philipsen. Fostul câștigător al The Green Tricouri și câștigători de șapte etape din ultimii doi ani a trebuit să renunțe la cursă după un incident periculos. Căderea s -a produs cu 60 de kilometri înainte de final, când Philipsen a căzut pe umărul drept cu o viteză de 61 km/h, declanșată de un bara de protecție a șoferului Laurenz Rex, care l -a scos pe Bryan Coquard în afara echilibrului. După câteva minute de tratament pe marginea drumului, participarea sa la turneu nu mai era posibilă, în timp ce tricoul său sfâșiat a fost un semn vizibil al incidentului. Philipsen a fost dus la spital, dar amploarea rănilor sale rămâne neclară cum Dolomitenstadt.

Etapa nu a fost modelată doar de nenorocirea pentru Philipsen. În total, alte trei căderi au apărut în Dunkirchen, care a afectat mai mulți șoferi. În clasamentul general, Mathieu van der Poel, care poartă tricoul galben, rămâne în frunte, urmat de Tadej Pogacar (+4 secunde) și Jonas Vingegaard (+6 secunde). Felix Gall se află la 49 de secunde în spatele lui Van der Poel pe locul 20 intermediar. Sprintul scenei a fost câștigat de Tim Merlier, care și-a sărbătorit victoria după 178 de kilometri și a câștigat Mass Sprint, ca Standardul.

o etapă periculoasă

A treia etapă a fost caracterizată de numeroase căderi și reflectă o problemă de siguranță persistentă în ciclism. Statisticile șocante arată că turul Franței din ultimii ani a fost adesea afectat de căderi. Numai în această etapă, cinci căderi au fost înregistrate, care este în contextul discuției actuale de securitate. Ciclismul s-a luptat din ce în ce mai mult cu pericolul rutelor sale din ultimii ani, în special cu creșterea punctelor de pericol de la 1100 la 2300 într-un deceniu, potrivit Thierry Gouveneu, planificatorul de rute al turneului și rapoartele pe Radsport Rennrad.

Participanții la tur au mutat participanții să urce din biciclete pentru un minut pentru a protesta împotriva condițiilor periculoase de curse. Această problemă a dus, de asemenea, la un strigăt în comunitate, șoferi precum Simon Geschke cerând revizuirea timpurie a rutelor periculoase. UCI a introdus, de asemenea, noi protocoale de securitate, dar dorința unei secțiuni mai liniștite a străzii rămâne fără măsurare a timpului.

Participarea șoferilor proeminenți la turneu nu este doar un sport, ci și o problemă economică pentru ciclismul în ansamblu. În trecut, turul a fost nevoit să accepte pierderi financiare considerabile dacă șoferii pleacă din cauza căderilor severe. Prin urmare, discuțiile despre securitate și modificări structurale ale ciclismului vor continua să se oprească, în timp ce șoferii trebuie să se uite la Rouen în următoarea etapă, care include o rampă temută cu gradienți de până la 16 %.