Sprint kralj Philipsen nakon zastrašujućeg pada iz turneje!

Sprint kralj Philipsen nakon zastrašujućeg pada iz turneje!

Dünkirchen, Frankreich - Treća faza Tour de France, koja se održala 7. srpnja 2025. u Dunkirku, zasjenjena je dramatičnim padom belgijskog sprintera Jasper Philipsen. Bivši pobjednik zelenih dresova i pobjednika sedam pozornica u posljednje dvije godine morao je odustati od utrke nakon opasnog incidenta. Pad se dogodio 60 kilometara prije završetka, kada je Philipsen pao na desno rame brzinom od 61 km/h, a pokrenuo ga je odbojnik vozača Laurenza Rexa, koji je Bryan Coquard doveo iz ravnoteže. Nakon nekoliko minuta liječenja na cesti, njegovo sudjelovanje u turneji više nije bilo moguće, dok je njegov rastrgani dres bio vidljiv znak incidenta. Philipsen je prevezen u bolnicu, ali opseg njegovih ozljeda ostaje nejasan kako dolomitenstadt.

Pozornicu nije samo oblikovala nesreća za Philipsen. Ukupno su se dogodila još tri pada u Dunkirchenu, što je utjecalo na nekoliko vozača. U cjelokupnom rangu, Mathieu van der Poel, koji nosi žuti dres, ostaje u olovu, a slijede ih Tadej Pogacar (+4 sekunde) i Jonas Vingegaard (+6 sekundi). Felix Gall zaostaje za 49 sekundi iza Van der Poel -a u 20. srednjem rangu. The sprint of the stage was won by Tim Merlier, who celebrated his victory after 178 kilometers and won the mass sprint, as the standard reported.

Opasna pozornica

Treću fazu karakterizirali su brojni padovi i odražavaju trajni problem sigurnosti u biciklizmu. Šokantne statistike pokazuju da je Tour de France posljednjih godina često utjecao padovi. Samo u ovoj fazi registrirano je pet padova, što je u kontekstu trenutne sigurnosne rasprave. Biciklizam se sve više borio s opasnošću svojih ruta posljednjih godina, posebno s povećanjem opasnih točaka sa 1100 na 2300 u roku od desetljeća, prema Thierry Gouvenou, planeru rute turneje i izvještava o [RadSport Rennrad] (https://www.radsportsport.De-onnnnnnnnnnn

Sudionici turneje pomaknuli su sudionike da se na minutu popeju s bicikala kako bi prosvjedovali protiv opasnih utrka. Ovaj je problem također doveo do izlaska u zajednici, a vozači poput Simona Geschkea zahtijevali su rani pregled opasnih ruta. UCI je također uveo nove sigurnosne protokole, ali želja za mirnijim dijelom ulice ostaje bez mjerenja vremena.

Sudjelovanje uglednih vozača u turneji nije samo sportsko, već i ekonomska stvar za biciklizam u cjelini. U prošlosti je turneja morala prihvatiti znatne financijske gubitke ako vozači odlaze zbog ozbiljnih padova. Rasprave o sigurnosti i strukturnim promjenama u biciklizmu i dalje će se zaustaviti, dok vozači moraju pogledati Rouena u sljedećoj fazi, što uključuje užasnu rampu s gradijentima do 16 posto.