Sprint King Philipsen pelottavan putoamisen jälkeen kiertueesta!

Sprint King Philipsen pelottavan putoamisen jälkeen kiertueesta!

Dünkirchen, Frankreich - Tour de Francen kolmas vaihe, joka tapahtui 7. heinäkuuta 2025 Dunkirkissa, varjostettiin belgialaisen sprinterin Jasper Philipsenin dramaattinen pudotus. Vihreiden pelipaidat ja seitsemän vaiheen voittajan entisen voittajan viimeisen kahden vuoden aikana piti luopua kilpailusta vaarallisen tapahtuman jälkeen. Syksy tapahtui 60 kilometriä ennen maalia, kun Philipsen putosi oikealle olkapäälle nopeudella 61 km/h, kuljettajan Laurenz Rexin puskurin laukaisema, joka toi Bryan Coquardin tasapainosta. Muutaman minuutin hoidon jälkeen tien varrella hänen osallistumisensa kiertueelle ei ollut enää mahdollista, kun taas hänen revitty paidansa oli näkyvä merkki tapahtumasta. Philipsen vietiin sairaalaan, mutta hänen vammojensa laajuus on edelleen epäselvää, kuinka Dolomitenstadt.

Philipsenin epäonnisuus ei vain muokannut vaihetta. Dunkirchenissä tapahtui yhteensä kolme muuta putoamista, mikä vaikutti useisiin kuljettajiin. Kokonaisluokituksessa Mathieu van der Poel, joka kantaa keltaista paitaa, pysyy johtoasemassa, jota seuraavat Tadej Pogacar (+4 sekuntia) ja Jonas Vingegaard (+6 sekuntia). Felix -sappi on 49 sekuntia van der Poelin takana 20. keskitason sijoituksella. Lavan sprintin voitti Tim Merlier, joka juhli voittoaan 178 kilometrin jälkeen ja voitti Mass Sprintin, kuten standardi.

vaarallinen vaihe

kolmannelle vaiheelle oli ominaista lukuisat putoukset ja heijastaa jatkuvaa turvallisuusongelmaa pyöräilyssä. Järkyttävät tilastot osoittavat, että putoukset ovat usein vaikuttaneet viime vuosien Tour de Franceen. Pelkästään tässä vaiheessa rekisteröitiin viisi putoamista, mikä on nykyisen turvallisuuskeskustelun yhteydessä. Pyöräily on viime vuosina yhä enemmän kamppaillut reiteillä, etenkin vaaran pisteiden lisääntyessä 1100: sta 2300: een vuosikymmenen kuluessa, kiertueen ja raporttien [radsport rennrad] reittisuunnittelijan Thierry Gouvenoun mukaan (https://www.radsportsport-rennrad.de/race-reachesport/).

Kiertueen osallistujat ovat siirtäneet osallistujat kiivetä polkupyöristään minuutin ajan protestoidakseen vaarallisia kilpa -olosuhteita vastaan. Tämä ongelma on johtanut myös yhteisöön, kun kuljettajat, kuten Simon Geschke, vaativat vaarallisten reittien varhaista katsausta. UCI on myös ottanut käyttöön uusia turvallisuusprotokollia, mutta kadun hiljaisemman osan halu pysyy ilman ajan mittausta.

Näkyvien kuljettajien osallistuminen kiertueelle ei ole vain urheilullinen, vaan myös koko pyöräilyn taloudellinen asia. Aikaisemmin kiertueen on joutunut hyväksymään huomattavia taloudellisia tappioita, jos kuljettajat lähtevät vakavien putousten vuoksi. Keskustelut turvallisuudesta ja pyöräilyn rakenteellisista muutoksista jatkavat pysähtymistä, kun taas kuljettajien on tarkasteltava Rouenia seuraavassa vaiheessa, joka sisältää pelätyn rampin, jonka kaltevuudet ovat jopa 16 prosenttia.