Salvini ouvre la porte à Brenner Transit: Y a-t-il un nouveau système de péage?

Salvini ouvre la porte à Brenner Transit: Y a-t-il un nouveau système de péage?

Le ministre des Transports italien, Matteo Salvini, a signalé un petit mouvement dans le litige en transit tyrolien continu. Lors d'une réunion de travail à Rome fin juillet, Salvini a déclaré, selon le gouverneur de South Tyrol, Arno Kompatscher, qu'il aimerait parler contre l'Autriche après la décision concernant la demande de transit contre l'Autriche sans aucune condition préalable. Ce procès, qui est actuellement en attente à la Cour de justice européenne (CJCE), vise à lever les interdictions de conduire des camions tyroliens.

Compatscher souligne que Salvini assume tous les signes que le procès réussira. Le ministre souhaite parler à l'avance des futures réglementations sur le Brenner, y compris un possible "système de machines à sous". Cela représente un changement de direction, car l'Italie est venue auparavant d'un "njet" strict au projet prévu car un contrat d'État est nécessaire.

Stratégie pour le transit Brenner

Un autre objectif de Salvini semble être l'introduction d'un système de créneaux que le chancelier Christian Stocker a également soutenu après une rencontre avec le Premier ministre de Bavière Markus Söder. De plus, un «péage variable» sur l'axe du brûleur a également été discuté. Le ministre a également montré qu'il était prêt à avoir des pourparlers sur les tarifs de péage pour les camions sans émissions (E-Cuffes). La proposition prévoit de réduire les tarifs de péage pour les camions électroniques la nuit et de les supprimer complètement pendant la journée.

Ces mesures signifieraient une réduction du péage de 44,8 à 29,9 EUR sur la route du brûleur de Kufstein. Le conseiller de la circulation de Tyrol, René Zumtobel, s'est soigneusement exprimé de manière optimiste sur les déclarations de Salvini. Néanmoins, il voit des défis dans la politique des transports, soulignant la nécessité que la vérité coûte entre la rue et le rail et en considérant les charges des camions électriques.

Un regard sur la Californie: Marché du travail et trajet

Un marché du travail intéressant se montre à travers l'Atlantique à El Segundo, en Californie. La population de la ville est de 16 546 (en 2023) et a augmenté ces dernières années. Les industries les plus courantes sont les services professionnels, scientifiques et techniques (18,6%) et la production (14,3%). Dans le comté de Los Angeles, 97% des employés ont leur travail, avec une proportion remarquable de 28,9% qui travaille à domicile.

Le taux de chômage varie considérablement entre les différents groupes de population, les résidents blancs non hispaniques étant de 4,0% et les résidents noirs ont un taux de 25,6%. La majorité de la population se rend seule dans la voiture (83,9%), qui contient également la situation de la circulation.

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En résumé, la situation actuelle en Italie illustre les divers défis et opportunités dans divers domaines de la vie en ce qui concerne l'exécution des transports en commun et les développements sur les marchés du travail d'El Segundo et le divertissement en ligne par Poki.