Επανάσταση στην κυκλοφορία φορτηγών: Μεγάλο σύστημα φόρτισης που δοκιμάστηκε με πάνω από 1 megawatt!

Επανάσταση στην κυκλοφορία φορτηγών: Μεγάλο σύστημα φόρτισης που δοκιμάστηκε με πάνω από 1 megawatt!

Τον Ιούλιο του 2025, η DesignWerk Technologies AG σημείωσε σημαντική πρόοδο στην υποδομή φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά. Για πρώτη φορά, η εταιρεία πέτυχε χωρητικότητα φόρτισης άνω των 1 megawatts, συγκεκριμένα μια κορυφαία απόδοση 1.140 κιλοβάτ, η οποία είναι πολύ πάνω από το προηγούμενο πρότυπο αγοράς των 350 κιλοβάτ. Αυτές οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στο εργαστήριο της Εθνικής Περιοχής του δρόμου VI στο Oberbüren (SG) και σηματοδοτούν ένα καθοριστικό βήμα προς την πρακτική καταλληλότητα των μεγάλων φορτηγών για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων. Ένα πρωτότυπο με χωρητικότητα μπαταρίας 1.000 κιλοβάτ ωρών θα μπορούσε να χρεωθεί από 10 έως 80 τοις εκατό σε μόλις 42 λεπτά.

Η ενεργειακή παροχή 625 κιλοβατώσεων που επιτυγχάνεται αντιστοιχεί σε μια μέση ισχύ φόρτισης 906 κιλοβάτ. Αυτοί οι χρόνοι φόρτωσης είναι συμβατοί με τα προδιαγεγραμμένα διαλείμματα οδηγού και επιτρέπουν τα ημερήσια πλάτη έως και 1.000 χιλιομέτρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι 81 κιλοβάτ έχουν ήδη μεταδοθεί στα πρώτα πέντε λεπτά γρήγορης φόρτισης, η οποία επαρκεί για ένα πλήρες φορτίο ενός κοινού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το σύστημα φόρτισης Megawatt σχεδιάστηκε και ενσωματώθηκε ως λύση δοχείου κινητής τηλεφωνίας και ολοκληρωμένων buffer μπαταριών που εξοικονομούν υπερβολική ηλεκτρική ενέργεια, για παράδειγμα από φωτοβολταϊκά συστήματα και συμβουλές φορτίου.

Φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις και ανάπτυξη αγοράς

Το έργο όχι μόνο δείχνει τεχνολογική πρόοδο, αλλά και οικολογικά πλεονεκτήματα. Η χρήση μπαταριών δεύτερης ζωής από συνταξιούχο e-φορτηγό συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO₂, με πιθανή εξοικονόμηση χιλιάδων τόνων ετησίως. Οι νέες καταχωρίσεις των ηλεκτρικών φορτηγών μπαταριών στην Ελβετία αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 40 % τα πρώτα δύο τρίμηνα το 2025 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, γεγονός που υπογραμμίζει το αυξανόμενο ενδιαφέρον για φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορικές λύσεις.

Σύμφωνα με Enbw Τα ηλεκτρικά φορτηγά είναι επί του παρόντος ενεργά κυρίως στην κυκλοφορία διανομής και συχνά χρεώνουν τις μπαταρίες τους τη νύχτα. Ωστόσο, τα δίκτυα γρήγορης φόρτισης κατά μήκος των δρόμων Long -Distance είναι απαραίτητα για τη μεταφορά βαρέων αγαθών μεταξύ των πόλεων. Το Εθνικό Κέντρο Ελέγχου για τη φόρτιση της υποδομής προβλέπει 354 τοποθεσίες σε περιοχές ανάπαυσης με συνολικά 4.200 σημεία φόρτισης στη Γερμανία μέχρι το 2030 προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες της βαριάς κυκλοφορίας.

Επέκταση της υποδομής φόρτισης στην Ευρώπη

Προκειμένου να ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ανάγκη για υποδομή ηλεκτρονικής φόρτισης, η Engie Viano ξεκίνησε την επέκταση στη Γερμανία. Το επίκεντρο είναι στους διαδρόμους δέκα T, τους κεντρικούς άξονες της Ευρώπης. Η υποδομή φόρτισης είναι ειδικά σχεδιασμένη για τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας βαρέων αγαθών, όπου λαμβάνονται υπόψη πτυχές όπως ο χώρος, οι διεπαφές και η ασφάλεια. Ωστόσο, οι εταιρείες προώθησης έχουν ανησυχίες σχετικά με την αστάθεια των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας και θέλουν μια δομή κόστους όπως με το ντίζελ.

Η θετική ανατροφοδότηση προέρχεται από τους ίδιους τους οδηγούς, οι οποίοι εκτιμούν τα πιο ήσυχα ταξίδια, την καλύτερη επιτάχυνση και τη μειωμένη δόνηση των ηλεκτρικών φορτηγών. Η μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση κόστους για τις εταιρείες προώθησης είναι ένα άλλο κίνητρο για τη μετάβαση στην ηλεκτρομορφία. Η φιλικότητα προς τον χρήστη αυξάνεται με ψηφιακές διαδικασίες και πολύγλωσσα συστήματα, τα οποία είναι ιδιαίτερα σημαντικά για τους διεθνείς οδηγούς.

Συνοπτικά, η ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά είναι ζωτικής σημασίας για τη μετάβαση της κυκλοφορίας στο εύρος βαρέων φορτίων και θα συμβάλει σημαντικά στην αποκατασκευή της κυκλοφορίας. Τα βήματα που ξεκίνησαν από τα Designwerk, EnbW και Engie Viano είναι πρωτοποριακά για το μέλλον της ηλεκτρομορίας στον τομέα των εμπορικών μεταφορών.