Revolution inom flygresor: Nuuva V300 firar första hover-flygningen!
Pipistrel firar den första flygningen av Nuuva V300, en innovativ hybrid-elektrisk VTOL, den 11 februari 2025 i Slovenien.
Revolution inom flygresor: Nuuva V300 firar första hover-flygningen!
Ett banbrytande framsteg inom flyget kommer från Slovenien: Pipistrel, ett företag från Textron Inc., har firat den första framgångsrika svävningen av sitt innovativa Nuuva V300 hybridelektriska VTOL obemannade flygplan. Detta obemannade luftfarkost är designat för att bära laster på upp till 272 kilogram över avstånd på upp till 300 nautiska mil och kan lyfta och landa från både asfalterade och obanade ytor. Detta representerar ett viktigt steg i utvecklingen av hållbara och mångsidiga system för obemannade flygplan (UAS), som både oekonews.at liksom pipistrel-aircraft.com rapportera.
Nuuva V300 drivs av nollutsläpp elektrisk vertikalt startframdrivning, kombinerat med ett dedikerat kryssningsframdrivningssystem. Med ett lastutrymme på över 100 kubikfot kan den rymma upp till tre lastpallar eller löst transporterat gods, vilket gör den idealisk för en mängd olika logistiska tillämpningar. Lastning sker genom skrovets framsida, vilket gör transportprocessen mer effektiv. Kriya Shortt, VD och koncernchef för Textron eAviation, betonar: "Den första flygningen av Nuuva V300 är ett bevis på vårt ledarskap inom modern flygteknik och vårt engagemang för mångsidiga flyglösningar." Gabriel Massey, VD för Pipistrel, betonar också sitt teams innovativa anda och vikten av denna milstolpe för branschen.
Teknik och drift
Flygplanet har avancerad BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) flygförmåga, vilket gör att det kan övergå till framåtflygning efter vertikal start och navigera autonomt enligt den planerade färdplanen. Ett trippelt redundant fly-by-wire-system från Honeywell säkerställer högsta säkerhetsstandard. Nuuva V300 fjärrstyrs från en markstation utvecklad i samarbete med Textron Systems, vilket möjliggör helautomatisk och exakt kontroll. Ett andra Nuuva V300-flygplan kommer att läggas till i testprogrammet under 2025 för att ytterligare öka maskinens prestanda och säkerställa att den uppfyller de högsta standarderna för säkerhet och tillförlitlighet.